BYD E2 2023 Hatchback
Saiki teknologi kendaraan energi anyar dadi luwih diwasa, manufaktur utama wis ngenalake sing anyar siji-sijine, lan pasar mobil ana ing kerusuhan, mula kepiye milih mobil listrik sing cocog kanggo panggunaan omah?Dina iki aku bakal ngenalake sampeyan sing nyamanBYD E2 2023model.Ayo analisa tampilan, interior, kekuwatan lan aspek liyane, ayo dipikirake kepiye kinerja.
Ing babagan tampilan, gril grid nganggo desain tertutup sing padha karo model listrik liyane, sing katon luwih ringkes lan modis.Gril intake udhara ing sisih ngisor nganggo desain trapezoid lan dipasang kanthi pirang-pirang jalur hiasan horisontal.Klompok lampu nduweni desain sing relatif loman lan dekorasi desain liwat-jinis.Nyedhiyakake lampu otomatis, pangaturan dhuwur lampu, lan fungsi tundha lampu utama.
Teka ing sisih mobil, ukuran awak mobil punika 4260/1760/1530mm mungguh, jembaré lan dhuwur, lan wheelbase 2610mm.Iki dipanggonke minangka mobil kompak.Yen dideleng saka data wae, ukuran bodi mobil iki cukup marem ing kelase.Awak katon relatif lengkap, karo desain kurang-ngarep lan dhuwur-mburi wangun, digabungake karo garis munggah ing gagang lawang, awak isih nduweni rasa sportiness lan fashion.Kaca spion njaba ndhukung pangaturan listrik lan fungsi pemanasan, lan ukuran ban ngarep lan mburi loro-lorone 205/60 R16.
Ing babagan interior, dhasar ireng, kanthi dekorasi abang ing pirang-pirang papan.Desain pamblokiran warna nambah tekstur awak, lan desain konsol tengah nduweni rasa desain.Layar kontrol tengah 10.1-inch dumunung ing tengah.Ana meh ora tombol fisik ing mobil.Kabeh mau dikontrol dening layar iki.Setir multi-fungsi telung spokes digawe saka plastik lan ndhukung imbuhan munggah lan mudhun.Panel instrumen LCD ukurane 8,8 inci.Mobil dilengkapi sistem sambungan jaringan cerdas DiLink.Tampilan lan fungsi nyedhiyakake fungsi kayata gambar mbalikke, sistem navigasi GPS, telpon mobil Bluetooth, Internet Kendaraan, upgrade OTA, lan sistem kontrol pangenalan swara.
Kursi kebungkus nganggo bahan kain, kanthi bantalan moderat, kenyamanan berkendara sing apik, lan bungkus lan dhukungan sing apik.Kursi ngarep nyedhiyakake imbuhan multi-arah manual, lan kursi mburi ndhukung reclining full-row.
Ing babagan daya, mobil nganggo mode penggerak roda ngarep, dilengkapi magnet permanen 95 tenaga kuda / motor tunggal sinkron, daya maksimal motor yaiku 70kW, torsi maksimal 180N m, lan transmisi cocog karo siji- gearbox kacepetan saka kendaraan listrik.Iki nganggo baterei fosfat wesi lithium kanthi kapasitas baterei 43.2kWh lan dilengkapi sistem manajemen suhu pendinginan suhu rendah lan pendinginan cair.Konsumsi daya saben 100 kilometer yaiku 10.3kWh, ndhukung pangisi daya cepet sajrone 0.5 jam (30% -80%), umur baterei listrik murni yaiku 405km.
Spesifikasi BYD E2
| Model Mobil | 2023 Edisi Travel | 2023 Edisi Kenyamanan | 2023 Edisi Mewah |
| ukuran | 4260 * 1760 * 1530 mm | ||
| Wheelbase | 2610 mm | ||
| Kacepetan Max | 130km | ||
| 0-100 km/j Wektu Akselerasi | (0-50 km/j)4,9 detik | ||
| Kapasitas baterei | 43,2 kWh | ||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | ||
| Teknologi baterei | Baterei Blade BYD | ||
| Wektu Ngisi Daya Cepet | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 9 Jam | ||
| Konsumsi Energi saben 100 km | 10,3 kWh | ||
| daya | 95 hp/70 kw | ||
| Torsi maksimum | 180Nm | ||
| Jumlah Kursi | 5 | ||
| Sistem nyopir | FWD ngarep | ||
| Jarak Jarak | 405km | ||
| Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | ||
Kinerja sakabèhé ikiBYD E2punika relatif apik.Eksterior lan interior cocog karo selera konsumen saiki, lan regane relatif dhuwur.Apa sampeyan mikir babagan mobil iki?
| Model Mobil | BYD E2 | ||
| 2023 Edisi Travel | 2023 Edisi Kenyamanan | 2023 Edisi Mewah | |
| Informasi dhasar | |||
| Produsen | BYD | ||
| Tipe Energi | Listrik Murni | ||
| Motor Listrik | 95 hp | ||
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 405km | ||
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 9 Jam | ||
| Daya Maksimum (kW) | 70 (95 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 180Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4260x1760x1530mm | ||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 130km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 10,3 kWh | ||
| awak | |||
| Jarak roda (mm) | 2610 | ||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1490 | ||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1470 | ||
| Jumlah Lawang (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Bobot kerb (kg) | 1340 | ||
| Beban Penuh (kg) | 1715 | ||
| Koefisien Seret (Cd) | ora ana | ||
| Motor Listrik | |||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 95 HP | ||
| Tipe Motor | Magnet permanen/AC/sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 70 | ||
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 95 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 180 | ||
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 70 | ||
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 180 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | ||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | Ngarep | ||
| Ngisi daya baterei | |||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | ||
| Merk Baterei | BYD | ||
| Teknologi baterei | ora ana | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 43,2 kWh | ||
| Ngisi daya baterei | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 9 Jam | ||
| Port Ngisi Daya Cepet | |||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
| Dipendhem Cairan | |||
| Sasis/Setir | |||
| Mode drive | FWD ngarep | ||
| Jinis Roda Papat | ora ana | ||
| Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | ||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
| Roda / Rem | |||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Cakram padat | ||
| Ukuran Ban Ngarep | 205/60 R16 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 205/60 R16 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.
