BYD Han EV 2023 715km Sedan
Minangka mobil sing paling dhuwur ing sangisoreBYDmerek, model seri Han tansah narik kawigaten manungsa waé.Asil dodolan Han EV lan Han DM ditumpangake, lan dodolan saben wulan biasane ngluwihi level luwih saka 10.000.Model sing arep dakkandhakake karo sampeyan yaiku2023 Han EV, lan mobil anyar bakal miwiti 5 model wektu iki.
Han EV 2023 wis nambah werna awak "gletser biru".Sanajan penampilane durung diatur sacara substansial, owah-owahan warna awak ndadekake Han EV katon luwih enom.Sawise kabeh, wong enom saiki dadi pasukan utama tuku mobil.Iki ngelingake aku XPeng P7 "Ijo Interstellar" lan "Ijo Super Flash".Werna-werna khusus iki asring bisa narik kawigaten para nom-noman, lan ing wektu sing padha nylametake pangguna kanthi cepet ngganti warna mobil anyar.
Pasuryan ngarep Dragon Face kudu akrab karo kabeh wong.Aku gaya desain padha luwih maju nalika diselehake ing Han EV.Ana wangun cembung sing jelas ing loro-lorone tutup, lan bagean cekung ing tengah digabungake karo trim perak sing luwih akeh, sing katon kaya efek visual sing kurang lan lebar.Bumper ngarep nggunakake area gedhe saka bagean hiasan ireng, lan saluran intake online C-shaped ing loro-lorone uga nambah atmosfer sporti.
Han EV dipanggonke minangka sedan medium lan gedhe, kanthi dawa, jembaré lan dhuwur 4995x1910x1495mm, lan wheelbase 2920mm.Garis sisih ana ing gaya sing luwih radikal.Jendhela segi telu mburi nggunakake strip hiasan salaka kanggo mbentuk wangun diffuser.Roda loro-werna Y-shaped cukup sporti, lan padha dicocogake karo ban seri Michelin PS4.Lampu mburi kalebu unsur simpul Cina, sing nduweni tingkat pangenalan merek sing dhuwur nalika surem.Wangun surround ngisor echoes bumper ngarep, lan logo perak 3.9S nandheske sing nduweni kinerja akselerasi apik.
Interioré saka2023 Han EVwis nambah warna "oranye skala emas", sing katon enom lan sporti.Kabeh interior isih njaga gaya gaya asli tanpa garis sing apik.Layar multimedia 15.6-inch ing tengah iku standar kanggo kabeh seri, lan area tampilan layar punika relatif gedhe.Ndhukung Internet Kendaraan, upgrade remot OTA, interkoneksi ponsel Huawei Hicar, lsp.Layar iki bisa diputer, lan bisa diatur menyang mode layar vertikal kanggo long-distance mlaku.Bisa nampilake informasi peta pandhu arah sing luwih lengkap.Panggunaan saben dina layar horisontal ora mengaruhi garis nyopir saka ngarsane.
Dibandhingake karo kemewahan agêng-kanggo-gedhe sedans saka tingkat padha, dawa lan wheelbase saka Han EV luwih cendhek, nanging Optimization papan sing luwih apik ngidini kanggo isih duwe papan penumpang mburi luwih gedhe.Ing sisih mburi kursi utama lan tambahan ing baris ngarep nganggo desain cekung.Experience dhuwuré 178cm lan lungguh ing baris mburi kanthi luwih saka rong ajiné kamar sikil., Kinerja ruang kepala ora becik banget, mesthine, iki beda-beda saka saben wong.Lantai tengah rata, sing uga dadi kauntungan saka kendaraan energi anyar.Jembaré kendaraan ngluwihi 1,9 meter, lan papan horisontal cukup wiyar.
Ing babagan umur baterei, Han EV 2023 nawakake macem-macem opsi 506km, 605km, 610km, lan 715km.Ing kene kita njupuk model unggulan 2023 Champion Edition 610KM papat-wheel drive minangka conto.Daya total motor dual ngarep lan mburi yaiku 380kW (517Ps), torsi puncak yaiku 700N m, lan wektu akselerasi saka 100 kilometer yaiku 3,9 detik.Kapasitas baterei yaiku 85.4kWh, lan jarak jelajah listrik murni CLTC yaiku 610km.Yen sampeyan ora preduli babagan kinerja akselerasi, versi 605km lan 715km cukup cocog minangka alat perjalanan.Daya cukup lan rega relatif murah.Ing babagan suspensi, Han EV nggunakake struktur suspensi independen multi-link ngarep / mburi McPherson.Dibandhingake karo model lawas, penundaan mobil anyar digawe saka wesi aluminium, lan FSD suspensi alus lan hard imbuhan uga ditambahake.Getaran dalan ditangani kanthi luwih tliti, lan sampeyan bisa ngrasakake kemewahan sajrone nyopir.
Ing2023 Han EVwis nambah warna njaba lan interior, nggawa efek visual sing luwih enom lan sporti.Ing wektu sing padha, ambang rega Han EV 2023 wis diturunake.Sanajan daya motor lan jangkoan jelajah wis suda nganti sawetara, kinerja sakabèhé isih bisa nyukupi kahanan panggunaan saben dina.
Model Mobil | BYD Han EV | |||
2023 Juara 506KM Edisi Premium | 2023 Juara 605KM Edisi Premium | 2023 Juara 715KM Edisi Kehormatan | 2023 Juara 715KM Edisi Flagship | |
Informasi dhasar | ||||
Produsen | BYD | |||
Tipe Energi | Listrik Murni | |||
Motor Listrik | 204 hp | 228 hp | 245 hp | |
Jarak jelajah listrik murni (KM) | 506km | 605km | 715km | |
Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi daya cepet 0,42 Jam Ngisi daya alon 8,6 Jam | Ngisi daya cepet 0,42 Jam Ngisi daya alon 10,3 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12,2 Jam | |
Daya Maksimum (kW) | 150 (204 hp) | 168 (228 hp) | 180 (245 hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | 350Nm | ||
LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | |||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,2 kWh | 13,3 kWh | 13,5 kWh | |
awak | ||||
Jarak roda (mm) | 2920 | |||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1640 | |||
Dasar Roda mburi (mm) | 1640 | |||
Jumlah Lawang (pcs) | 4 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
Bobot kerb (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | |
Beban Penuh (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | |
Koefisien Seret (Cd) | 0.233 | |||
Motor Listrik | ||||
Deskripsi Motor | Listrik Murni 204 HP | Listrik Murni 228 HP | Listrik Murni 245 HP | |
Tipe Motor | Magnet permanen/AC/sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | |||
Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | |||
Layout Motor | Ngarep | |||
Ngisi daya baterei | ||||
Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | |||
Merk Baterei | BYD | |||
Teknologi baterei | Baterei Blade BYD | |||
Kapasitas baterei (kWh) | 60,48 kWh | 72 kWh | 85,4 kWh | |
Ngisi daya baterei | Ngisi daya cepet 0,42 Jam Ngisi daya alon 8,6 Jam | Ngisi daya cepet 0,42 Jam Ngisi daya alon 10,3 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12,2 Jam | |
Port Ngisi Daya Cepet | ||||
Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | |||
Dipendhem Cairan | ||||
Sasis/Setir | ||||
Mode drive | FWD ngarep | |||
Jinis Roda Papat | ora ana | |||
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | |||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | |||
Struktur Badan | Bantalan Beban | |||
Roda / Rem | ||||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Cakram padat | |||
Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 |
Model Mobil | BYD Han EV | |||
2023 Juara 610KM 4WD Flagship Edition | 2022 Purwaning Dumadi 715KM Edisi Kehormatan | 2022 Purwaning Dumadi 715KM Edisi Flagship | 2022 Purwaning Dumadi 610KM 4WD Edisi Eksklusif | |
Informasi dhasar | ||||
Produsen | BYD | |||
Tipe Energi | Listrik Murni | |||
Motor Listrik | 517 hp | 245 hp | 517 hp | |
Jarak jelajah listrik murni (KM) | 610km | 715km | 610km | |
Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12,2 Jam | |||
Daya Maksimum (kW) | 380 (517 hp) | 180 (245 hp) | 380 (517 hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 700Nm | 350Nm | 700Nm | |
LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | |||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 14,9 kWh | 13,5 kWh | 14,9 kWh | |
awak | ||||
Jarak roda (mm) | 2920 | |||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1640 | |||
Dasar Roda mburi (mm) | 1640 | |||
Jumlah Lawang (pcs) | 4 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
Bobot kerb (kg) | 2250 | 2100 | 2250 | |
Beban Penuh (kg) | 2625 | 2475 | 2625 | |
Koefisien Seret (Cd) | 0.233 | |||
Motor Listrik | ||||
Deskripsi Motor | Listrik Murni 517 HP | Listrik Murni 245 HP | Listrik Murni 517 HP | |
Tipe Motor | Magnet permanen/AC/sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 380 | 180 | 380 | |
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 180 | 180 | 180 | |
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 | ora ana | 200 | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 350 | ora ana | 350 | |
Nomer Motor Penggerak | Motor Ganda | Motor Tunggal | Motor Ganda | |
Layout Motor | Ngarep + Mburi | Ngarep | Ngarep + Mburi | |
Ngisi daya baterei | ||||
Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | |||
Merk Baterei | BYD | |||
Teknologi baterei | Baterei Blade BYD | |||
Kapasitas baterei (kWh) | 85,4 kWh | |||
Ngisi daya baterei | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12,2 Jam | |||
Port Ngisi Daya Cepet | ||||
Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | |||
Dipendhem Cairan | ||||
Sasis/Setir | ||||
Mode drive | Motor Ganda 4WD Kab | FWD ngarep | Motor Ganda 4WD Kab | |
Jinis Roda Papat | Listrik 4WD | ora ana | Listrik 4WD | |
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | |||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | |||
Struktur Badan | Bantalan Beban | |||
Roda / Rem | ||||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Cakram padat | |||
Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 |
Model Mobil | BYD Han EV | ||
2022 QianShan Emerald 610KM 4WD Edisi Terbatas | 2021 Standard Range Luxury Edition | 2020 Ultra Long Range Luxury Edition | |
Informasi dhasar | |||
Produsen | BYD | ||
Tipe Energi | Listrik Murni | ||
Motor Listrik | 517 hp | 222 hp | |
Jarak jelajah listrik murni (KM) | 610km | 506km | 605km |
Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12,2 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,42 Jam Ngisi Daya Alon 9,26 Jam | Ngisi daya cepet 0.42 Jam Ngisi daya alon 10.99 Jam |
Daya Maksimum (kW) | 380 (517 hp) | 163 (222 hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 700Nm | 330Nm | |
LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | 4980x1910x1495mm | |
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 14,9 kWh | 13,9 kWh | |
awak | |||
Jarak roda (mm) | 2920 | ||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1640 | ||
Dasar Roda mburi (mm) | 1640 | ||
Jumlah Lawang (pcs) | 4 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Bobot kerb (kg) | 2250 | 1940 | 2020 |
Beban Penuh (kg) | 2625 | 2315 | 2395 |
Koefisien Seret (Cd) | 0.233 | ||
Motor Listrik | |||
Deskripsi Motor | Listrik Murni 517 HP | Listrik Murni 222 HP | |
Tipe Motor | Magnet permanen/AC/sinkron | Magnet permanen / Sinkron | |
Total Daya Motor (kW) | 380 | 163 | |
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 517 | 222 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 700 | 330 | |
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 180 | 163 | |
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 350 | 330 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 200 | ora ana | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 350 | ora ana | |
Nomer Motor Penggerak | Motor Ganda | Motor Tunggal | |
Layout Motor | Ngarep + Mburi | Ngarep | |
Ngisi daya baterei | |||
Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | ||
Merk Baterei | BYD | ||
Teknologi baterei | Baterei Blade BYD | ||
Kapasitas baterei (kWh) | 85,4 kWh | 64,8 kWh | 76,9 kWh |
Ngisi daya baterei | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12,2 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,42 Jam Ngisi Daya Alon 9,26 Jam | Ngisi daya cepet 0.42 Jam Ngisi daya alon 10.99 Jam |
Port Ngisi Daya Cepet | |||
Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
Dipendhem Cairan | |||
Sasis/Setir | |||
Mode drive | Motor Ganda 4WD Kab | FWD ngarep | |
Jinis Roda Papat | Listrik 4WD | ora ana | |
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | ||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
Roda / Rem | |||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Cakram padat | ||
Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | ||
Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.