NIO ES8 4WD EV Smart SUV Gedhe
MinangkaSUV unggulansaka NIO Automobile,NIO ES8isih nduweni tingkat perhatian sing relatif dhuwur ing pasar.Minangka kompetisi pasar dadi saya sengit, NIO Automobile uga wis nganyari NIO ES8 anyar kanggo saingan ing pasar.NIO ES8 wis resmi miwiti pangiriman bubar.Mobil anyar dibangun ing platform NT2.0.Nganyari iki cukup menarik.
Kaya NIO ES6 anyar, NIO ES8 2023 dibangun ing platform 2.0, lan wangun kendaraan sakabèhé relatif kuat lan dominan.Ing ngarep mobil katon luwih ringkes, nganggo desain pasuryan ngarep tertutup karo perawatan recessed, mbatesi dening banner-gaya ngudani hiasan, efek ing cahya lan bayangan luwih telung dimensi.Tudung nganggo desain sing rada ditekan, lan iga sing diangkat ing sisih loro luwih otot.Lampu pamisah ing loro-lorone ing ngarep mobil iku relatif dikenali ing wangun, lan ngisor pasuryan ngarep uga dilengkapi intake online sudhut.
Ing babagan cahya, mobil anyar iki isih dilengkapi lampu multi-beam cerdas, sing kasusun saka 100 LED padhang dhuwur tingkat micron ing njero, saben bisa dikontrol kanthi individu, lan bisa dingerteni nalika surem.
Data ukuran wis nganyari.Dawa, jembaré lan dhuwur saka mobil anyar 5099/1989/1750mm, wheelbase punika 3070mm, ukuran windows gedhe, lan kaca privasi dilengkapi.Pojok ngisor lawang digarisake nganggo trim salaka, lan uga dilengkapi gagang lawang sing didhelikake.Bentuk hub rodha relatif dinamis, lan interior uga dilengkapi kaliper abang.
Wangun buntut kasebut rada amba, lan spoiler ing sisih ndhuwur dicocogake karo jendhela buntut sing condong, sing kebak efek telung dimensi.Ing tengah ngisor dilengkapi lampu mburi liwat-jinis, interior wis ireng, lan pager mburi relatif biasa.
Ing babagan interior, lapisan saka konsol tengah relatif kuwat, lan tata letak kokpit enveloping lan bahan alus, aku luwih maju tinimbang akeh model sing padha.Tata letak kendaraan yaiku 2 + 2 + 2, nanging ora nglirwakake kinerja intelijen.Konsol tengah dilengkapi layar LCD vertikal, desain mekanisme shift rada unik, lan mburi panel pangisi daya nirkabel gedhe kanggo ponsel.Wangun setir flat-bottomed luwih atmosfer, lan tombol fisik ing ndhuwur cilik lan kepileh, karo tutul nyaman.
Ing babagan mobil lan mesin, kabeh mobil dilengkapi sistem cerdas Weilai Banyan, digabungake karo sistem super-sensing Aquila Weilai, ditambah 33 sensor kinerja dhuwur lan papat chip NVIDIA DriveOrin X, sistem mesin mobil performa apik ing babagan Intelligence lan playability.Interioré mobil uga dilengkapi lampu sekitar air terjun cahya sing dinamis lan versi sing luwih apik saka sistem swara immersive 7.1.4, sing nduweni rasa atmosfer sing kuwat.Ing babagan konfigurasi kursi, kursi ngarep ndhukung fungsi kayata memori, bantalan / ventilasi partisi sandaran, pemanasan, pijet, lan bali sing nyenengake, lan kenyamanan isih apik.
Ing babagan daya, ing2023 NIO ES8dilengkapi motor dual ngarep lan mburi, akselerasi paling cepet saka 0 kanggo 100 punika 4,1 detik, lan urip baterei listrik murni 465km lan 605km.Suspensi udara dual-chamber cerdas sing dilengkapi kabeh kendaraan ndhukung sawetara pangaturan dhuwur 50mm mudhun lan 40mm munggah, total 90mm, sing nambah kenyamanan nyopir.
Spesifikasi NIO ES8
Model Mobil | 2023 75kWh | 2023 75kWh Edisi Eksekutif | 2023 100 kWh |
ukuran | 5099x1989x1750mm | ||
Wheelbase | 3070 mm | ||
Kacepetan Max | 200km | ||
0-100 km/j Wektu Akselerasi | 4.1s | ||
Kapasitas baterei | 75 kWh | 100 kWh | |
Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate + Baterai Lithium Ternary | Baterei Lithium Ternary | |
Teknologi baterei | Jaman Jiangsu | CATL/Jiangsu era/CALB | |
Wektu Ngisi Daya Cepet | ora ana | ||
Konsumsi Energi saben 100 km | 17,6 kWh | ||
daya | 653 hp/480 kw | ||
Torsi maksimum | 850Nm | ||
Jumlah Kursi | 6 | ||
Sistem nyopir | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | ||
Jarak Jarak | 465km | 605km | |
Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen |
Daya saing sakabèhé sakaanyar NIO ES8isih kuwat banget.Versi eksekutif sing mentas dianyari lan versi teken wis nganyari ing syarat-syarat konfigurasi cerdas lan fungsi pitulungan nyopir, lan playability luwih.Yen sampeyan pengin tuku SUV medium lan gedhe sing cocog kanggo panggunaan omah lan borjuis cilik, NIO ES8 anyar bisa dadi pilihan sing apik.
Model Mobil | NIO ES8 | ||||
2023 75kWh | 2023 75kWh Edisi Eksekutif | 2023 100 kWh | 2023 100kWh Edisi Eksekutif | 2023 75kWh Signature Edition | |
Informasi dhasar | |||||
Produsen | NIO | ||||
Tipe Energi | Listrik Murni | ||||
Motor Listrik | 653 hp | ||||
Jarak jelajah listrik murni (KM) | 465km | 605km | |||
Wektu Pengisian Daya (Jam) | ora ana | ||||
Daya Maksimum (kW) | 480 (653 hp) | ||||
Torsi Maksimum (Nm) | 850Nm | ||||
LxWxH (mm) | 5099x1989x1750mm | ||||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 200km | ||||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 17,6 kWh | ||||
awak | |||||
Jarak roda (mm) | 3070 | ||||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1692 | ||||
Dasar Roda mburi (mm) | 1702 | ||||
Jumlah Lawang (pcs) | 5 | ||||
Jumlah Kursi (pcs) | 6 | ||||
Bobot kerb (kg) | ora ana | ||||
Beban Penuh (kg) | 3190 | ||||
Koefisien Seret (Cd) | ora ana | ||||
Motor Listrik | |||||
Deskripsi Motor | Listrik Murni 653 HP | ||||
Tipe Motor | Magnet permanen ngarep / AC mburi sinkron / asinkron | ||||
Total Daya Motor (kW) | 480 | ||||
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 653 | ||||
Torsi Total Motor (Nm) | 850 | ||||
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 180 | ||||
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 350 | ||||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 300 | ||||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 500 | ||||
Nomer Motor Penggerak | Motor Ganda | ||||
Layout Motor | Ngarep + Mburi | ||||
Ngisi daya baterei | |||||
Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate + Baterai Lithium Ternary | Baterei Lithium Ternary | |||
Merk Baterei | Jaman Jiangsu | CATL/Jiangsu era/CALB | |||
Teknologi baterei | ora ana | ||||
Kapasitas baterei (kWh) | 75 kWh | 100 kWh | |||
Ngisi daya baterei | ora ana | ||||
Port Ngisi Daya Cepet | |||||
Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||||
Dipendhem Cairan | |||||
Sasis/Setir | |||||
Mode drive | Motor Ganda 4WD Kab | ||||
Jinis Roda Papat | Listrik 4WD | ||||
Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||||
Struktur Badan | Bantalan Beban | ||||
Roda / Rem | |||||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||||
Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||||
Ukuran Ban Ngarep | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |||
Ukuran Ban Belakang | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.