Rising F7 EV mewah Sedan
Ing babagan daya, ingMunggah F7dilengkapi motor listrik 340 daya kuda, lan mung butuh 5,7 detik kanggo akselerasi nganti 100 kilometer.Bisa diarani push back isih kuwat banget.Rising F7 dilengkapi baterei lithium ternary kanthi kapasitas 77 kWh, lan butuh udakara 0,5 jam kanggo ngisi daya cepet.Ngisi daya alon butuh 12 jam, lan umur baterei bisa nganti 576 kilometer.Kinerja ing babagan umur baterei isih marem banget.
Minangka mobil medium lan gedhe, Rising F7 dawane 5 meter lan wheelbase 3 meter, supaya saka ukuran awak sakabèhé, mobil isih aman banget.mungsuh langsung sawijining sawetara veteran ing pasar, kayataSegel BYDlanModel Tesla 3lan liya-liyane.
Ayo goleki kinerja Rising F7 babagan kinerja cerdas.Mobil kasebut nggunakake desain layar telung ing baris ngarep, sing isih nyukupi kabutuhan estetis konsumen saiki.Ing wektu sing padha, ing babagan sistem mobil, mobil uga nggunakake chip Qualcomm Snapdragon 8155, mula mobil kasebut uga dijamin babagan kelancaran lan kecepatan respon mobil, lan ing mburi mobil uga dilengkapi layar hiburan , Sajrone lelungan long-distance, uga mbenakake pengalaman nunggang saka penumpang mburi kanggo ombone tartamtu.
Ing babagan kenyamanan, kinerja Rising F7 iki ora ala.Kaping pisanan, ing babagan bantalan kursi, kinerja mobil cukup nyengsemaken.Ing wektu sing padha, dawane bantalan kursi pas, utamane kursi baris kapindho.Mulane, sajrone nyopir jangka panjang, kenyamanan penumpang ing baris mburi mobil uga dijamin, lan ing babagan fungsi kursi, Kabeh model Rising F7 nggunakake pangaturan listrik (pangaturan listrik saka baris kapindho). kursi opsional).Lan kursi ngarep uga duwe fungsi pemanasan / ventilasi (nyopir utama) / memori (nyopir utama) (fungsi pijet / ventilasi / pemanasan ing baris kapindho yaiku opsional).Gegandhengan karo tombol boss lan armrests ngarep lan mburi, comfort isih apik.
Ana uga tuning suspensi.Penundaan ikiMunggah F7wis milih kombinasi suspensi multi-link mburi ganda-wishbone lengkap.Ing babagan tuning, kinerja suspensi mobil cukup apik.Ana uga sawetara berkah, nanging pilihan sakabèhé kanggo comfort luwih, lan kinerja Rising F7 isih apik.
Banjur ana aspek daya.Apa sampeyan seneng tenang utawa agresif, Rising F7 iki bisa marem sampeyan, amarga masalah iki kudu dipikirake babagan kekuwatan.Daya kuda maksimum versi siji-motor saka mobil punika 340 daya kuda.Daya kuda maksimum versi dual-motor punika 544 daya kuda.Parameter daya iki isih bisa banget ing antarane model tingkat sing padha.Ing wektu sing padha, setir lan pedal mobil duwe telung pindah luwes, kang temtu nambah kualitas nyopir kendaraan.
Spesifikasi Rising F7
| Model Mobil | 2023 Edisi Lanjut | 2023 Edisi Jarak Jauh | 2023 Edisi Pro Lanjut | 2023 Edisi Pro Jarak Jauh | 2023 Performance Pro Edition |
| ukuran | 5000 * 1953 * 1494 mm | ||||
| Wheelbase | 3000 mm | ||||
| Kacepetan Max | 200km | ||||
| 0-100 km/j Wektu Akselerasi | 5, 7s | 5, 7s | 5, 7s | 5, 7s | 3,7s |
| Kapasitas baterei | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | 90 kWh |
| Jinis baterei | Baterei Lithium Ternary | ||||
| Teknologi baterei | SAIC Motor | ||||
| Wektu Ngisi Daya Cepet | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 14 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 14 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 14 Jam |
| Konsumsi Energi saben 100 km | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
| daya | 340 hp/250 kw | 340 hp/250 kw | 340 hp/250 kw | 340 hp/250 kw | 544 hp/400 kw |
| Torsi maksimum | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 700Nm |
| Jumlah Kursi | 5 | ||||
| Sistem nyopir | RWD mburi | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | |||
| Jarak Jarak | 576km | 666km | 576km | 666km | 600km |
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||||
Munggah F7nduweni tingkat intelijen sing relatif dhuwur, lan saliyane tingkat intelijen sing dhuwur, Rising F7 iki uga nindakake kanthi apik babagan kualitas nyopir.Apa iku kalem utawa hasrat, bisa gawe marem kepinginan driving.Ing wektu sing padha, ing babagan kenyamanan, kinerja mobil iki uga dianggep minangka jaman kepungkur ing antarane model sing padha.Ing tartamtu, sanajan tuning sasis ora ndhuwur-kedudukan, iku bisa dianggep minangka tingkat ndhuwur-tengah antarane akeh model saka tingkat padha.Lan kekurangane mung efek merek dhewe ora cukup, dibandhingake karoBYD, Teslalan perusahaan mobil liyane.Iki mung bisa dianggep minangka merek ceruk, nanging iki ora cukup kanggo mengaruhi rasio kualitas rega Rising F7, dadi kepiye carane nindakake Rising F7 iki?
| Model Mobil | Munggah F7 | ||||
| 2023 Edisi Lanjut | 2023 Edisi Jarak Jauh | 2023 Edisi Pro Lanjut | 2023 Edisi Pro Jarak Jauh | 2023 Performance Pro Edition | |
| Informasi dhasar | |||||
| Produsen | Auto munggah | ||||
| Tipe Energi | Listrik Murni | ||||
| Motor Listrik | 340 hp | 554 hp | |||
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 576km | 666km | 576km | 666km | 600km |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 14 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 14 Jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 250 (340 hp) | 400 (544 hp) | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 450Nm | 700Nm | |||
| LxWxH (mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 200km | ||||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
| awak | |||||
| Jarak roda (mm) | 3000 | ||||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1660 | ||||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1660 | ||||
| Jumlah Lawang (pcs) | 5 | ||||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||||
| Bobot kerb (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
| Beban Penuh (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
| Koefisien Seret (Cd) | 0.206 | ||||
| Motor Listrik | |||||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 340 HP | Listrik Murni 544 HP | |||
| Tipe Motor | Magnet permanen / Sinkron | ||||
| Total Daya Motor (kW) | 250 | 400 | |||
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 340 | 544 | |||
| Torsi Total Motor (Nm) | 450 | 700 | |||
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | ora ana | 150 | |||
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | ora ana | 250 | |||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 250 | ||||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 450 | ||||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | |||
| Layout Motor | mburi | Ngarep + Mburi | |||
| Ngisi daya baterei | |||||
| Jinis baterei | Baterei Lithium Ternary | ||||
| Merk Baterei | SAIC Motor | ||||
| Teknologi baterei | ora ana | ||||
| Kapasitas baterei (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | |
| Ngisi daya baterei | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 14 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 12 Jam | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Lambat 14 Jam | |
| Port Ngisi Daya Cepet | |||||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||||
| Dipendhem Cairan | |||||
| Sasis/Setir | |||||
| Mode drive | RWD mburi | Motor Ganda Kab | |||
| Jinis Roda Papat | ora ana | Listrik 4WD | |||
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||||
| Roda / Rem | |||||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||||
| Ukuran Ban Ngarep | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
| Ukuran Ban Belakang | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.
