BYD Tang EV 2022 4WD 7 Seater SUV
BYDnandheske ing riset lan pangembangan teknologi energi anyar, lan desain kendaraan lan proses Manufaktur wis kemajuan pinunjul dibandhingake karo asli.Merek duweke dhewe iki wis ngowahi citra ing atine saben wong.Saiki, ana macem-macem produk sing paling laris, lan dodolan sakabèhé apik banget!Carane tuku aBYD Tang EV?Model eksklusif 2022 730KM, ayo ndeleng kinerja mobil iki ing kabeh aspek.
Ing babagan penampilan, basa desain kulawarga diadopsi.Piring krom kanthi logo "Tang" ing pasuryan ngarep digabungake karo pojok ndhuwur lampu kiwa lan tengen, sing nambah rasa refinement lan nambah efek visual.Lampu ngarep longan padhang ing ngarep, Tipe matriks sumber lampu LED lengkap digunakake ing rongga lampu, lan efek cahya apik ing wayah wengi.
Dawa, jembaré lan dhuwur saka kabèh kendaraan sing 4900 * 1950 * 1725mm, lan wheelbase punika 2820mm.Kontur awak ora gaya lanang hard-inti, nanging prasaja lan Gamelan.Gendheng sing dilereni soko tugas wis cenderung kanggo geser mudhun kanggo mburi, kang katon luwih modern , Kaca privasi digunakake ing baris mburi, kang mbenakake kelas, lan gembong gedhe 20-inch lan calipers brake abang uga banget mripat-keno .
Buntut iku prasaja lan lengkap, lampu mburi penetrating duwe efek telung dimensi cekung-cembung, lan Strip cahya LED abang padhang banget dikenali nalika surem, utamané ing wayah wengi.
Tata letak interior prasaja, kabin ditutupi karo akeh bahan alus lan bungkus kulit, lan jumlah panel logam lan panel sing dicet sing cocog luwih nambah tekstur.Kursi ngarep alus lan wis dijahit.
Iki dilengkapi instrumen LCD lengkap 12,3 inci, sing bisa nampilake informasi kendaraan sing sugih, lan layar kontrol pusat rotatable 15,6 inci kanthi rasa teknologi.Ndhukung kontrol pangenalan swara, Internet Kendaraan, upgrade OTA, lan sapiturute, lan uga nduweni tampilan digital head-up HUD, recorder nyopir sing dibangun, pangisi daya nirkabel kanggo ponsel ing baris ngarep, speaker 12 speaker, audio merek Dynaudio , air conditioning otomatis, air conditioning mburi independen, keyless entry Lan wiwitan, remot wiwitan, airbags kursi penumpang utama, airbags sisih ngarep, ngarep lan mburi sirah langsir airbags, etc.
A 7-seater tata letak 2+3+2 kasedhiya, lan 6-seater tata letak 2+2+2 bisa milih bebarengan.Kursi utama lan co-pilot ngarep bisa diatur kanthi listrik lan duwe fungsi pemanasan lan ventilasi.Experiencer kanthi dhuwur 1,74 meter lungguh ing baris kapindho, kanthi luwih saka 2 pukulan ing kamar sikil lan luwih saka 1 pukulan ing kamar sirah, banjur mlebu ing baris katelu.Sikil lan sirah ora akeh, sing dianggep cukup.
Nalika kebak dimuat, ora masalah kanggo nyimpen sawetara bagasi saben dina ing gedhe, kang cukup apik.Yen baris katelu saka kursi lempitan mudhun, gedhe banget warata lan kapasitas loading kuwat.
Bagean daya dilengkapi magnet permanen / motor sinkron 245 tenaga kuda kanthi daya maksimal 180kW lan torsi maksimal 350N m.Iku nggunakake baterei lithium wesi fosfat karo sel Fudi.Jarak jelajah listrik murni sing diumumake yaiku 730km.Wektu 0,5 jam.
Tanggepan daya positif, akselerasi lancar lan langsung, tanpa kemunduran, overtaking ing bagean tengah lan mburi kebak kapercayan, obahe rampung kanthi resik, lan interior mobil sepi banget.
Sasis nganggo McPherson ngarep lan suspensi independen multi-link mburi.Gaya tuning bias menyang kenyamanan, sing bisa nyaring akeh bongkahan ing dalan, nanging swara ban ing dalan sing ora diaspal banter banget.Kajaba iku, amarga paket baterei ing sisih ngisor, reresik lemah dadi luwih murah, lan sampeyan kudu ati-ati nalika ngliwati potholes gedhe.
Minangka SUV ukuran medium listrik murni,BYD Tang EVnduweni kualitas sakabèhé apik, desain njaba prayoga lan loman, gaya interior kalem, bahan ngalangi, Processing rinci uga ing Panggonan, kinerja baterei stabil, lan output daya KALUBÈRAN.
| Model Mobil | BYD Tang EV | ||
| 2022 600KM Edisi Eksklusif | 2022 730KM Edisi Eksklusif | 2022 635KM 4WD Flagship Edition | |
| Informasi dhasar | |||
| Produsen | BYD | ||
| Tipe Energi | Listrik Murni | ||
| Motor Listrik | 228 hp | 245 hp | 517 hp |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 600km | 730km | 635km |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Alon 13,68 Jam | Ngisi daya cepet 0,5 jam Ngisi daya alon 16,5 jam | |
| Daya Maksimum (kW) | 168 (228 hp) | 180 (245 hp) | 380 (517 hp) |
| Torsi Maksimum (Nm) | 350Nm | 700Nm | |
| LxWxH (mm) | 4900x1950x1725mm | ||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 180km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 15,7 kWh | 15,6 kWh | 17,6 kWh |
| awak | |||
| Jarak roda (mm) | 2820 | ||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1650 | ||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1630 | ||
| Jumlah Lawang (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 7 | ||
| Bobot kerb (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
| Beban Penuh (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
| Koefisien Seret (Cd) | ora ana | ||
| Motor Listrik | |||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 228 HP | Listrik Murni 245 HP | Listrik Murni 517 HP |
| Tipe Motor | Magnet permanen / Sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 168 | 180 | 380 |
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 228 | 245 | 517 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 350 | 700 | |
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 168 | 180 | |
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 350 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | 200 | |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | 350 | |
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | |
| Layout Motor | Ngarep | Ngarep + Mburi | |
| Ngisi daya baterei | |||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | ||
| Merk Baterei | BYD | ||
| Teknologi baterei | Baterei Blade BYD | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 90,3 kWh | 108,8 kWh | |
| Ngisi daya baterei | Ngisi Daya Cepet 0,5 Jam Ngisi Daya Alon 13,68 Jam | Ngisi daya cepet 0,5 jam Ngisi daya alon 16,5 jam | |
| Port Ngisi Daya Cepet | |||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
| Dipendhem Cairan | |||
| Sasis/Setir | |||
| Mode drive | FWD ngarep | Motor Ganda 4WD Kab | |
| Jinis Roda Papat | ora ana | Listrik 4WD | |
| Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
| Roda / Rem | |||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||
| Ukuran Ban Ngarep | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Ukuran Ban Belakang | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.
