Denza N7 EV Luxury Hunting SUV

Denza N7resmi ing pasar, lan rega resmi 301.800-379.800 CNY, kang luwih murah saka samesthine sadurunge.Mobil anyar dirilis total 6 model karo konfigurasi beda, kalebu versi long-tahan, versi kinerja, kinerja versi Max, lan model ndhuwur iku versi N-spor.Mobil anyar iki adhedhasar versi upgrade saka e-platform 3.0, kang ndadekke sawetara designs asli ing syarat-syarat wangun lan fungsi.

Denza minangka mobil merek mewah sing digawe barengBYDlanMercedes-Benz.Minangka model kapindho Denza N7, pesenan wis ngluwihi 20.000 wiwit wiwitan pesenan wuta.Kanggo model rega iki, bisa diarani pesenan wuta bisa entuk asil sing cukup apik.Mesthi, minangka kendaraan energi anyar, sistem telung-listrik wis BYD, lan kinerja didhukung dening Mercedes-Benz.Mulane, Denza N7 iki dipanggonke minangka aSUV mburu kemewahan pinter.

Saka sudut pandang tampilan, desain mobil iki ora banget ostenatious, lan iku temen beda saka desain model Denza MPV.Nanging, gaya desain sakabèhé rada kaya BYD Seal, kayata ventilasi udara lan lampu.Ing basis saka alis-shaped pesawat cahya ditambahake kanggo loro-lorone saka bumper, lan ing ngisor iki dipasang pengawal hiasan Chrome-dilapisi, nambah sawetara desain asli kanggo mobil anyar.

Denza N7 dilengkapi port pangisi daya ing loro-lorone, amarga mobil kasebut nduweni fungsi ngisi bedhil ganda.Ing babagan gaya, ngarep minangka desain sing kurang, atap kabin luwih dhuwur, lan mburi mobil uga nganggo wujud sing penting, sing nambah rasa gerakan ing kabeh kendaraan.Yen luwih rinci, iku desain sakabèhé saka ngarep mobil minangka mobil sport, awak minangka sedan, lan mburi minangka SUV.Ing ukuran awak, dawa, jembaré lan dhuwur Denza N7 mungguh 4860/1935/1602 mm, lan wheelbase 2940 mm.Ukuran awak luwih cilik tinimbangBYD Tang DM, nanging wheelbase punika 120mm maneh.Kinerja ruang sakabèhé Denza N7 cukup nguntungake.

Nalika sampeyan teka ing mburi mobil, sampeyan bisa ndeleng desain karo ndhuwur panah lan ngisor sudhut.Desain iki umume digunakake ing mobil sport.Denza N7 uga dilengkapi lampu mburi sing ireng, sing nyambungake sisih loro awak supaya bisa ndeleng kabeh kendaraan.Wangun uga relatif bunder, lan pamisah U-shaped krom-dilapisi Strip hiasan dipasang ing sangisore bumper.Nanging, tutup bagasi lan kaca ngarep mburi pancen desain simetris, nyebabake lawang mlebu kompartemen bagasi sing luwih cilik.

Roda Denza N7 uga nganggo desain tahan kurang 5 spoke, lan ana rong pilihan 19 inci lan 20 inci.Model entry-level dilengkapi ban Pirelli, lan model dhuwur yaiku ban Continental silent.Ukuran ban 235/50 ing ngarep.R19 / mburi 255/45 R19, ngarep / mburi 245/45 R20.Denza N7 nduweni radius belok minimal 5,7 meter, sing rada gedhe tinimbang Honda CR-V lanToyota RAV 4, nanging luwih cilik tinimbangBYD Tang DM.

Ing babagan interior, hardware lan fitur standar.Iku nganggo desain telung layar, dilengkapi layar ngambang kontrol tengah 17,3 inci, instrumen LCD 10,25 inci, lan layar co-pilot 10,25 inci.Dilengkapi tampilan head-up AR-HUD 50-inci, sistem karaoke mobil, swara cerdas full-scene, sistem gambar panorama transparan definisi dhuwur 3D, tombol digital NFC lan fungsi liyane, bisa dideleng yen Denza N7 wis nyadari banget. kokpit digital cerdas.

Ing babagan nyopir sing dibantu, sistem pitulung nyopir cerdas paling dhuwur (versi standar) Denza Pilot diadopsi, sing bisa ngatasi sawetara skenario mobil sing rumit kayata kahanan dalan kutha, nyopir kanthi kacepetan dhuwur, lan parkir saka segi fungsi.Khusus, sawetara fungsi kayata adaptif cruise control, RPA remote control parking, AFL intelligent far and low beam assist, HWA high-speed driving assistance, and smart courtesy to pedestrians are all available.

Ing babagan ruang, kompartemen bagasi ngarep duwe volume 73 liter, volume bagasi 480 liter, lan kursi mburi bisa nampung ruang panyimpenan nganti 1273 liter.Kabeh model seri kasebut dilengkapi karo kursi kulit NAPPA, kursi pembalap utama ndhukung penyesuaian listrik 8 arah lan penyesuaian pinggang listrik 4 arah, lan kursi penumpang ndhukung penyesuaian listrik 6 arah.Kursi ngarep uga nyadari ventilasi, pemanasan, memori, pijet sepuluh titik lan fungsi liyane, lan kursi mburi ndhukung penyesuaian sudut sandaran lan uga nyedhiyakake fungsi pemanasan.Ing babagan konfigurasi liyane, uga kalebu: sterilisasi lan disinfeksi suhu dhuwur remot, pembersih udara ion negatif, sistem reresik ijo PM2.5, zona suhu dual AC otomatis, sistem audio 16-speaker, lsp.

Ing babagan sasis,Denza N7dilengkapi suspensi independen double-wishbone ngarep lan suspensi independen limang link mburi, lan dilengkapi sistem kontrol rem terpadu IPB minangka standar.Sistem kontrol awak udara cerdas Yuncar-A sing dilengkapi uga wis dipérang miturut fungsi canggih, saliyane sasis cerdas lan sistem kontrol kenyamanan CCT.Sistem kontrol torsi cerdas iTAC, sistem kontrol drift cerdas iADC, sistem kontrol vektor sasis cerdas iCVC minangka fungsi opsional.Sistem sasis iki nduweni bedane luwih rinci babagan kontrol kanggo nyukupi konsumen kanthi kabutuhan mobil sing beda.Mesthine, model SUV uga bisa nindakake luwih ekstrem tinimbang sedan ing babagan kinerja.