NETA S EV / Hybrid Sedan
NETA S minangka mobil listrik murni medium nganti gedhe.Iku wis narik kawigaten akèh manungsa waé amarga saka dhuwur-nilai katon.Dadi kepiye Nezha S?Versi model yaiku Nezha S 2023 listrik murni 520 drive mburi versi Lite.
Wis pasuryan ngarep rada mlengkung lan bunder, sistem basa cahya cetha dinamis lan ayu, lan LOGO luminous cilik dirancang ing ndhuwur hood.Ana lampu LED tipe lensa ultra-narrow-pitch ing sisih kiwa lan tengen ngarep, lan lampu LED awan sing bentuke strip perak, nyorot sinar srengenge kanthi wujud sing prasaja.Rada ing ngisor iki, sisih kiwa lan tengen dihiasi karo segitiga oblique ireng, lan sisih ngisor nggunakake gril intake udara sing kasusun saka blok berlian semi-trapezoidal.
Wangun sisih punika relatif prasaja, mung baris ngisor nangani lawang nggunakake bagéan saka perawatan convex, lan desain ban banget novel, nggunakake populer Star olahraga gembong aluminium alloy, lan ukuran wis tekan 19 inci .Rada ing ngarepe iku kaca spion apik gayane lan pinter, karo Strip cahya ireng embellished ing tengah, kang uga bisa kanthi otomatis lempitan nalika mobil dikunci, lan bisa digawe panas ing dina udan tanpa ngganggu nyopir sesanti.Kanthi wheelbase Ultra-dawa 2980mm, dawa, jembaré lan dhuwur kendaraan 4980mm / 1980mm / 1450mm.
Ing babagan interior, mobil kasebut nggunakake Assassin Black sing tenang, kanthi proses sing dipasang ing area konsol tengah, lan coklat peteng digunakake kanggo dekorasi saka tengah konsol tengah menyang tengah pigura.Setir multi-fungsi kulit persegi nduweni gagang elektronik logam silinder dawa cilik ing sisih tengen ngisor, lan 13,3-inch werna full LCD panel instrumen persegi dowo cilik langsung ing ngarepe.Ing ngarep sandaran tangan tengah yaiku layar kontrol tengah 17.6-inch 2.5K kanthi layanan hiburan audio-visual sing dibangun kanggo nggawe perjalanan nyopir nyenengake.
Ing babagan konfigurasi, ngarep kendaraan dilengkapi bagasi ngarep 60L, sing bisa tuku sawetara bahan sing entheng lan praktis.Ana lawang olahraga tanpa bingkai, piranti pembersih udara kanthi saringan pendingin udara kelas N95, Nezha Guard bisa didownload ing ponsel kanggo ngontrol kendaraan kanthi jarak jauh karo ponsel, lan uga duwe konfigurasi canggih kayata telusuran mobil cerdas.Mobil kasebut dilengkapi swara surround 12-speaker khusus NETA, ngidini sampeyan nikmati pesta musik sing apik ing mobil.
Ing babagan kursi, limang kursi mobil iki kabeh digawe saka jok kulit imitasi.Kursi uga dihiasi karo garis horisontal sing prasaja, kanthi pangaturan listrik 8-cara kanggo pembalap utama lan pangaturan listrik 6-cara kanggo co-driver.Kursi ngarep uga duwe fungsi pemanasan lan memori.Baris ngarep lan mburi dilengkapi armrests tengah kulit imitasi.Armrest mburi uga nganggo desain duckbill kanthi rong wadhah cangkir.
Ing babagan daya, dilengkapi motor 231 tenaga kuda kanthi torsi maksimal 310N m.Wektu akselerasi resmi saka 100 kilometer yaiku 7,4 detik.Secara obyektif, pancen relatif kuwat.Miturut pengalaman test drive, kinerja uga apik banget.Apa iku miwiti utawa nyepetake, daya cukup.Wangsulan: Bab ingkang paling nyengsemaken iku respon daya cepet banget, lan sampeyan bisa aran intuisi nalika sampeyan langkah ing akselerasi.
Spesifikasi NETA S
| Model Mobil | 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | 2023 Pure Electric 520 RWD Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Edisi Gedhe |
| ukuran | 4980x1980x1450mm | |||
| Wheelbase | 2980 mm | |||
| Kacepetan Max | 185km | |||
| 0-100 km/j Wektu Akselerasi | 7.4s | 6, 9s | ||
| Kapasitas baterei | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85,11 kWh | |
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | ||
| Teknologi baterei | CATL | EVE | ||
| Wektu Ngisi Daya Cepet | Fast Charging 0.58 jam | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam | ||
| Konsumsi Energi saben 100 km | ora ana | 13,5 kWh | ||
| daya | 231 hp/170 kw | |||
| Torsi maksimum | 310Nm | |||
| Jumlah Kursi | 5 | |||
| Sistem nyopir | RWD mburi | |||
| Jarak Jarak | 520km | 715km | ||
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | |||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |||
Versi Lite NETA S 2023 listrik murni 520 nduweni kinerja ruang sing luwih apik lan pengalaman sing apik.Urip baterei uga relatif apik ing antarane model kanthi rega sing padha.Penampilan sing apik gayane cocog karo estetika wong enom saiki.Iku uga pilihan apik kanggo nggunakake ngarep, apa sampeyan mikir?
| Model Mobil | NETA S | ||
| 2024 Pure Electric 715 Edition | 2024 Pure Electric 650 4WD Edition | 2024 Pure Electric 715 Edisi LiDAR | |
| Informasi dhasar | |||
| Produsen | Hozonauto | ||
| Tipe Energi | Listrik Murni | ||
| Motor Listrik | 231 hp | 462 hp | 231 hp |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 715km | 650km | 715km |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam | Ngisi Daya Cepet 0,58 jam Ngisi Daya Slow 17 jam | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam |
| Daya Maksimum (kW) | 170 (231 hp) | 340 (462 hp) | 170 (231 hp) |
| Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,5 kWh | 16 kWh | 13,5 kWh |
| awak | |||
| Jarak roda (mm) | 2980 | ||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1696 | ||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1695 | ||
| Jumlah Lawang (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Bobot kerb (kg) | 1990 | 2310 | 2000 |
| Beban Penuh (kg) | 2375 | 2505 | 2375 |
| Koefisien Seret (Cd) | 0.216 | ||
| Motor Listrik | |||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 231 HP | Listrik Murni 462 HP | Listrik Murni 231 HP |
| Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 170 | 340 | 170 |
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 231 | 462 | 231 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 310 | 620 | 310 |
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | ora ana | 170 | ora ana |
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | ora ana | 310 | ora ana |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | Motor Tunggal |
| Layout Motor | mburi | Ngarep + Mburi | mburi |
| Ngisi daya baterei | |||
| Jinis baterei | Baterei Lithium Ternary | ||
| Merk Baterei | EVE | ||
| Teknologi baterei | ora ana | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 84,5 kWh | 91 kWh | 85,1 kWh |
| Ngisi daya baterei | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam | Ngisi Daya Cepet 0,58 jam Ngisi Daya Slow 17 jam | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam |
| Port Ngisi Daya Cepet | |||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
| Dipendhem Cairan | |||
| Sasis/Setir | |||
| Mode drive | RWD mburi | Motor Ganda 4WD Kab | RWD mburi |
| Jinis Roda Papat | ora ana | Listrik 4WD | ora ana |
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
| Roda / Rem | |||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||
| Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 | ||
| Model Mobil | NETA S | |||
| 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | 2023 Pure Electric 520 RWD Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Edisi Gedhe | |
| Informasi dhasar | ||||
| Produsen | Hozonauto | |||
| Tipe Energi | Listrik Murni | |||
| Motor Listrik | 231 hp | |||
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 520km | 715km | ||
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Fast Charging 0.58 jam | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam | ||
| Daya Maksimum (kW) | 170 (231 hp) | |||
| Torsi Maksimum (Nm) | 310Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | |||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | |||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | ora ana | 13,5 kWh | ||
| awak | ||||
| Jarak roda (mm) | 2980 | |||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1696 | |||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1695 | |||
| Jumlah Lawang (pcs) | 4 | |||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
| Bobot kerb (kg) | 1940 | 1990 | ||
| Beban Penuh (kg) | 2315 | 2375 | ||
| Koefisien Seret (Cd) | 0.216 | |||
| Motor Listrik | ||||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 231 HP | |||
| Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | |||
| Total Daya Motor (kW) | 170 | |||
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 231 | |||
| Torsi Total Motor (Nm) | 310 | |||
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | ora ana | |||
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | ora ana | |||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | |||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | |||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | |||
| Layout Motor | mburi | |||
| Ngisi daya baterei | ||||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | ||
| Merk Baterei | CATL | EVE | ||
| Teknologi baterei | ora ana | |||
| Kapasitas baterei (kWh) | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85,11 kWh | |
| Ngisi daya baterei | Fast Charging 0.58 jam | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam | ||
| Port Ngisi Daya Cepet | ||||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | |||
| Dipendhem Cairan | ||||
| Sasis/Setir | ||||
| Mode drive | RWD mburi | |||
| Jinis Roda Papat | ora ana | |||
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | |||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | |||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | |||
| Roda / Rem | ||||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | |||
| Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | |||
| Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 | |||
| Model Mobil | NETA S | ||
| 2024 Extended Range 1060 Lite | 2024 Jangkoan Lengkap 1060 | 2024 Jangkoan Lengkap 1160 | |
| Informasi dhasar | |||
| Produsen | Hozonauto | ||
| Tipe Energi | Extended Range Electric | ||
| Motor | Range Extended 231 hp | ||
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 200km | 310km | |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 10 jam | ||
| Daya Maksimum Engine (kW) | 85 (116 hp) | ||
| Daya Maksimum Motor (kW) | 170 (231 hp) | ||
| Torsi Maksimum Engine (Nm) | ora ana | ||
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | ora ana | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Minimal (L/100km) | ora ana | ||
| awak | |||
| Jarak roda (mm) | 2980 | ||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1696 | ||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1695 | ||
| Jumlah Lawang (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Bobot kerb (kg) | 1940 | ||
| Beban Penuh (kg) | ora ana | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 45 | ||
| Koefisien Seret (Cd) | 0.216 | ||
| mesin | |||
| Model Engine | DAM15KE | ||
| Pamindahan (mL) | 1498 | ||
| Pamindahan (L) | 1.5 | ||
| Formulir Intake Udara | Inhale Naturally | ||
| Susunan Silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Katup saben Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | 116 | ||
| Daya Maksimum (kW) | 85 | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | ora ana | ||
| Teknik Spesifik Engine | ora ana | ||
| Formulir Bahan Bakar | Extended Range Electric | ||
| Kelas Bahan Bakar | 92# | ||
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Multi-titik EFI | ||
| Motor Listrik | |||
| Deskripsi Motor | Range Extended 231 hp | ||
| Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 170 | ||
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 231 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 310 | ||
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | ora ana | ||
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | ora ana | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | mburi | ||
| Ngisi daya baterei | |||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | |
| Merk Baterei | ora ana | EVE | |
| Teknologi baterei | ora ana | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 31,7 kWh | 43,9 kWh | |
| Ngisi daya baterei | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 10 jam | ||
| Port Ngisi Daya Cepet | |||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
| Dipendhem Cairan | |||
| Gearbox | |||
| Deskripsi Gearbox | Gearbox Single Speed Kendaraan Listrik | ||
| Gir | 1 | ||
| Tipe Gearbox | Gearbox Rasio Gir Tetep | ||
| Sasis/Setir | |||
| Mode drive | RWD mburi | ||
| Jinis Roda Papat | ora ana | ||
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
| Roda / Rem | |||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||
| Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 | ||
| Model Mobil | NETA S | ||
| 2022 Pure Electric 650 4WD Edisi Gedhe | 2022 Pure Electric 715 RWD Edisi LiDAR | 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition | |
| Informasi dhasar | |||
| Produsen | Hozonauto | ||
| Tipe Energi | Listrik Murni | ||
| Motor Listrik | 462 hp | 231 hp | 462 hp |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 650km | 715km | 650km |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi Daya Cepet 0,58 jam Ngisi Daya Slow 17 jam | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam | Ngisi Daya Cepet 0,58 jam Ngisi Daya Slow 17 jam |
| Daya Maksimum (kW) | 340 (462 hp) | 170 (231 hp) | 340 (462 hp) |
| Torsi Maksimum (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 16 kWh | 13,5 kWh | 16 kWh |
| awak | |||
| Jarak roda (mm) | 2980 | ||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1696 | ||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1695 | ||
| Jumlah Lawang (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Bobot kerb (kg) | 2130 | 2000 | 2130 |
| Beban Penuh (kg) | 2505 | 2375 | 2505 |
| Koefisien Seret (Cd) | 0.216 | ||
| Motor Listrik | |||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 462 HP | Listrik Murni 231 HP | Listrik Murni 462 HP |
| Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 340 | 170 | 340 |
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 462 | 231 | 462 |
| Torsi Total Motor (Nm) | 620 | 310 | 620 |
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 170 | ora ana | 170 |
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 310 | ora ana | 310 |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Ganda | Motor Tunggal | Motor Ganda |
| Layout Motor | Ngarep + Mburi | mburi | Ngarep + Mburi |
| Ngisi daya baterei | |||
| Jinis baterei | Baterei Lithium Ternary | ||
| Merk Baterei | EVE | ||
| Teknologi baterei | ora ana | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 91 kWh | 85,11 kWh | 91 kWh |
| Ngisi daya baterei | Ngisi Daya Cepet 0,58 jam Ngisi Daya Slow 17 jam | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 16 jam | Ngisi Daya Cepet 0,58 jam Ngisi Daya Slow 17 jam |
| Port Ngisi Daya Cepet | |||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
| Dipendhem Cairan | |||
| Sasis/Setir | |||
| Mode drive | Motor Ganda 4WD Kab | RWD mburi | Motor Ganda 4WD Kab |
| Jinis Roda Papat | Listrik 4WD | ora ana | Listrik 4WD |
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
| Roda / Rem | |||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||
| Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 | ||
| Model Mobil | NETA S | ||
| 2022 Extended Range 1160 Edisi Cilik | 2022 Extended Range 1160 Edisi Sedheng | 2022 Extended Range 1160 Edisi Gedhe | |
| Informasi dhasar | |||
| Produsen | Hozonauto | ||
| Tipe Energi | Extended Range Electric | ||
| Motor | Range Extended 231 hp | ||
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 310km | ||
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 10 jam | ||
| Daya Maksimum Engine (kW) | ora ana | ||
| Daya Maksimum Motor (kW) | 170 (231 hp) | ||
| Torsi Maksimum Engine (Nm) | ora ana | ||
| Torsi Maksimum Motor (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,2 kWh | ||
| Konsumsi Bahan Bakar Minimal (L/100km) | ora ana | ||
| awak | |||
| Jarak roda (mm) | 2980 | ||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1696 | ||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1695 | ||
| Jumlah Lawang (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Bobot kerb (kg) | ora ana | 1980 | 1985 |
| Beban Penuh (kg) | ora ana | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 45 | ||
| Koefisien Seret (Cd) | 0.216 | ||
| mesin | |||
| Model Engine | ora ana | ||
| Pamindahan (mL) | ora ana | ||
| Pamindahan (L) | 1.5 | ||
| Formulir Intake Udara | Inhale Naturally | ||
| Susunan Silinder | L | ||
| Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
| Jumlah Katup saben Silinder (pcs) | 4 | ||
| Daya Kuda Maksimum (Ps) | ora ana | ||
| Daya Maksimum (kW) | ora ana | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | ora ana | ||
| Teknik Spesifik Engine | ora ana | ||
| Formulir Bahan Bakar | Extended Range Electric | ||
| Kelas Bahan Bakar | 92# | ||
| Metode Pasokan Bahan Bakar | Multi-titik EFI | ||
| Motor Listrik | |||
| Deskripsi Motor | Range Extended 231 hp | ||
| Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 170 | ||
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 231 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 310 | ||
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | ora ana | ||
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | ora ana | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 170 | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | mburi | ||
| Ngisi daya baterei | |||
| Jinis baterei | Baterei Lithium Ternary | ||
| Merk Baterei | ora ana | ||
| Teknologi baterei | ora ana | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 43,88 kWh | 43,5 kWh | |
| Ngisi daya baterei | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 10 jam | ||
| Port Ngisi Daya Cepet | |||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
| Dipendhem Cairan | |||
| Gearbox | |||
| Deskripsi Gearbox | Gearbox Single Speed Kendaraan Listrik | ||
| Gir | 1 | ||
| Tipe Gearbox | Gearbox Rasio Gir Tetep | ||
| Sasis/Setir | |||
| Mode drive | RWD mburi | ||
| Jinis Roda Papat | ora ana | ||
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
| Roda / Rem | |||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||
| Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.
