SUV Mewah HiPhi Y EV
Ing wayah sore tanggal 15 Juli, model anyar katelu HiPhi -HiPhi Yiki resmi dibukak.Mobil anyar iki ngluncurake total patang model konfigurasi, telung jinis jarak jelajah opsional, lan kisaran rega pandhuan yaiku 339.000 nganti 449.000 CNY.Mobil anyar iki dipanggonke minangka SUV listrik murni medium-kanggo-gedhe, lan terus dilengkapi karo lawang wing pinter NT generasi kapindho, kang isih nyorot karakteristik kang banget teknologi futuristic.
Tampilan mobil anyar katon luwih cilikHiPhi Xing kawitan marketing.Ing sisih ngarep kabeh isih terus fitur desain kulawarga, prasaja lan Gamelan, lan lengkap ing wangun.Isih ana panel cahya berbentuk khusus ing loro-lorone klompok lampu LED penetrating, sing bisa nuduhake macem-macem efek basa cahya.Gril trapezoid ngisor uga nggabungake dekorasi garis grojogan sing lurus, sing ora katon monoton.
Sisih awak sing landhep lan sudut, lan wangun kothak.Sepisanan, ora ana titik desain sing jelas, nanging kejutan ana ing endi wae ing rincian.Wangun gendheng sing digantung, gagang lawang sing didhelikake lan lawang tanpa bingkai iku kabeh konfigurasi standar saka kabeh seri.Lawang mburi nganggo desain lawang swiwi cerdas NT generasi kapindho, sing isih nduweni pangenalan sing dhuwur.Ora ketompo ngendi iku dibukak, iku bakal nguripake sirah.Eyebrows rodha ireng padhang sing dipasangake karo account-anyar 21-inch wheel seret kurang, kang banget mechanical.
Sisih mburi HiPhi Y cukup prasaja, kanthi desain lampu mburi tipe Y lan dekorasi diffuser ukuran gedhe ing ngisor iki, rasa hirarki sakabèhé katon banget.Ukuran awak yaiku 4938/1958/1658mm, jembaré lan dhuwuré, lan wheelbase 2950mm, sing bunder luwih cilik tinimbangHiPhi X.
Ing pandang sepisanan, interior mobil anyar katon luwih ringkes tinimbang rong model sadurunge, tanpa dekorasi sing akeh banget, nanging ing babagan atmosfer teknologi, uga ana ing tingkat sing luar biasa ing antarane kendaraan energi anyar saiki.Pisanan yaiku wangun setir pindho spokes, cocog pindho werna, panel tutul lan dekorasi kabeh banget individu.Ngarep dilengkapi panel instrumen LCD lengkap lan tampilan head-up HUD.
Layar vertikal OLED 17 inci ing area kontrol tengah ora perlu kuwatir babagan fungsi utawa kinerja lancar, lan pengalaman operasi saben dina uga trep.Co-pilot uga duwe layar hiburan 15 inci kanggo nyukupi kabutuhan penumpang liyane.Kajaba iku, mobil kasebut uga dilengkapi audio bandha Inggris, pangisi daya nirkabel ponsel lan konfigurasi liyane.
Wektu iki mobil nganggo tata letak ruang lima kursi sing gedhe, lan ruang mburi wiyar banget.Seri kabeh digawe saka kursi kulit, lan kursi utama lan co-pilot ndhukung pangaturan listrik, pemanasan kursi, ventilasi lan fungsi pijet.Kursi baris kapindho ndhukung penyesuaian sudut sandaran lan nduweni fungsi pemanasan.Model ndhuwur uga duwe meja cilik ing mburi.
Ing babagan daya, HiPhi Y nyedhiyakake pilihan kanggo versi motor siji lan motor dual-motor sing dipasang ing mburi.Model motor siji sing dipasang ing mburi nduweni daya maksimal 247kW lan torsi puncak 410 Nm.Versi dual-motor four-wheel drive nduweni daya maksimum 371kW, torsi puncak 210 Nm ing ngarep / 410 Nm ing mburi, lan akselerasi 0-100km/jam ing 4,7 detik.Ana rong jinis kapasitas baterei, 76.6kWh lan 115kWh, lan jarak jelajah yaiku 560km, 765km lan 810km.Mobil anyar kunci uga dilengkapi setir mburi minangka standar, sing pancen praktis banget.
Spesifikasi HiPhi Y
| Model Mobil | 2023 560km Edisi Pionir | 2023 560km Edisi Elit | 2023 810km Long Cruising Range | 2023 765km Kapal penggedhe |
| ukuran | 4938x1958x1658mm | |||
| Wheelbase | 2950 mm | |||
| Kacepetan Max | 190km | |||
| 0-100 km/j Wektu Akselerasi | 6, 9s | 6, 8s | 4,7s | |
| Kapasitas baterei | 76,6 kWh | 115 kWh | ||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | ||
| Teknologi baterei | BYD fudi | Solusi Teknis Non-Proliferasi CATL NP | ||
| Wektu Ngisi Daya Cepet | Ngisi daya cepet 0,63 jam Ngisi daya alon 8,2 jam | Ngisi daya cepet 0,83 jam Ngisi daya alon 12,3 jam | ||
| Konsumsi Energi saben 100 km | ora ana | |||
| daya | 336 hp/247 kw | 505 hp/371 kw | ||
| Torsi maksimum | 410Nm | 620Nm | ||
| Jumlah Kursi | 5 | |||
| Sistem nyopir | RWD mburi | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | ||
| Jarak Jarak | 560km | 810km | 765km | |
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | |||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |||
Dideleng saka kinerja kendaraan kabeh, daya saing kabeh kendaraan sing disuguhake dening HiPhi Y isih menarik banget.Saingan utama mobil iki yaikuDenza N7, Avatr 11lan liya-liyane.Kanggo Gaohe HiPhi Y, daya saing kendaraan ora dadi masalah, nanging pancen kerugian babagan kesadaran merek.Akeh kanca sakaHiPhi Autodurung tau krungu.
| Model Mobil | HiPhi Y | |||
| 2023 560km Edisi Pionir | 2023 560km Edisi Elit | 2023 810km Long Cruising Range | 2023 765km Kapal penggedhe | |
| Informasi dhasar | ||||
| Produsen | Manungsa-Horizons | |||
| Tipe Energi | Listrik Murni | |||
| Motor Listrik | 336 hp | 505 hp | ||
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 560km | 810km | 765km | |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi daya cepet 0,63 jam Ngisi daya alon 8,2 jam | Ngisi daya cepet 0,83 jam Ngisi daya alon 12,3 jam | ||
| Daya Maksimum (kW) | 247 (336 hp) | 371 (505 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 410Nm | 620Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4938x1958x1658mm | |||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 190km | |||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | ora ana | |||
| awak | ||||
| Jarak roda (mm) | 2950 | |||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1700 | |||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
| Jumlah Lawang (pcs) | 5 | |||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |||
| Bobot kerb (kg) | 2305 | 2340 | 2430 | |
| Beban Penuh (kg) | 2710 | 2745 | 2845 | |
| Koefisien Seret (Cd) | 0.24 | |||
| Motor Listrik | ||||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 336 HP | Listrik Murni 505 HP | ||
| Tipe Motor | Magnet permanen / Sinkron | |||
| Total Daya Motor (kW) | 247 | 371 | ||
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 336 | 505 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 410 | 620 | ||
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | ora ana | 124 | ||
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | ora ana | 210 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 247 | |||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 410 | |||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | Motor Ganda | ||
| Layout Motor | mburi | Ngarep + Mburi | ||
| Ngisi daya baterei | ||||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | ||
| Merk Baterei | BYD fudi | CATL | ||
| Teknologi baterei | ora ana | Solusi Teknis Non-Proliferasi NP | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 76,6 kWh | 115 kWh | ||
| Ngisi daya baterei | Ngisi daya cepet 0,63 jam Ngisi daya alon 8,2 jam | Ngisi daya cepet 0,83 jam Ngisi daya alon 12,3 jam | ||
| Port Ngisi Daya Cepet | ||||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | |||
| Dipendhem Cairan | ||||
| Sasis/Setir | ||||
| Mode drive | RWD mburi | Motor Ganda 4WD Kab | ||
| Jinis Roda Papat | ora ana | Listrik 4WD | ||
| Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | |||
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | |||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | |||
| Roda / Rem | ||||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |||
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | |||
| Ukuran Ban Ngarep | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
| Ukuran Ban Belakang | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.
