Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7 Sater MPV MiniVan
Kanggo konsumen sing duwe kulawarga luwih akeh,model MPViku pilihan sing apik banget.Dina iki kita bakal ngenalake MPV 5-lawang, 7-seater medium lan gedhe, sing uga Toyota sienna sing dodolane terus panas.Mobil iki lan Buick GL8 minangka model MPV sing populer banget.Ayo goleki rincian khusus Sienna, nerangake manawa model kasebutSienna 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition
Desain njaba Sienna isih apik banget.Garis awak alus, lan sisih njero lampu dirancang kanthi struktur sing bentuke panah perak.Ing ngisor iki ana struktur berbentuk X kanthi pinggul cilik, lan posisi grille intake udara luwih murah.Kothak horisontal diadopsi kanggo mbentuk efek kothong, sing bisa dingerteni.
Teka ing sisih kendaraan, ukuran mobil iki 5165x1995x1785mm, lan wheelbase 3060mm.Kinerja data banget nyengsemaken.Ing babagan struktur, garis pinggang nganggo wangun saka kasebar menyang konsentrasi saka ngarep menyang mburi.Alis roda mburi uga duwe desain sing jelas, lan gerakan gerakan sing apik banget.Ing baris kapindho lan katelu saka jendhela dilengkapi kaca privasi, lan baris ngarep digawe saka multi-lapisan kaca soundproof, kang ndadekake interior mobil sepi banget.
Desain interior mobil iki relatif prasaja, lan console tengah pindho lapisan katon banget dilereni soko tugas.Setir wis kebungkus kulit lan ndhukung munggah lan mudhun imbuhan lan memori dadi panas.Ukuran panel instrumen LCD yaiku 12,3 inci, lan ukuran layar kontrol tengah yaiku 12,3 inci.Tampilan layar cetha lan operasi lancar.Fungsi kasebut uga sugih banget, kayata radar parkir ngarep lan mburi sing umum digunakake, gambar panorama 360 °, wiwitan remot, sistem navigasi, lan Internet Kendaraan, lsp.
Kinerja papan kendaraan uga apik banget.Sawise kabeh, wheelbase ngluwihi telung meter lan dawa kendaraan ngluwihi limang meter.Pengalaman nunggang ing baris kapindho banget santai, lan uga dilengkapi fungsi pemanasan lan ventilasi, leg listrik lan papan meja cilik ora ana.Nggawe lelungan luwih nyaman, cocok kanggo wong tuwa lan bocah-bocah.Sunroof panoramik sing disegmentasi uga bisa ningkatake visi penumpang mburi, sing cocog kanggo lelungan jarak jauh.
Kendaraan kasebut didhukung dening sistem hibrida bensin-listrik.Dilengkapi mesin 2.5L naturally aspirated, dicocogake karo transmisi CVT terus-terusan variabel, total daya saka motor listrik punika 182Ps, lan konsumsi bahan bakar lengkap ing WLTC kahanan kerja 5.65L/100km.Apa daya utawa konsumsi bahan bakar, iku apik banget.Bisa nyukupi kabutuhan saben dina kluwarga lan resepsi bisnis.Apik banget kanggo njupuk lan nyelehake bocah-bocah, njupuk tur nyopir karo kulawarga, lsp.
Spesifikasi Toyota Sienna
Model Mobil | 2023 Dual Engine 2.5L Edisi Kenyamanan | 2023 Dual Engine 2.5L Edisi Mewah | 2023 Dual Engine 2.5L Edisi Ekstrim | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition |
ukuran | 5165x1995x1765mm | 5165x1995x1785mm | ||
Wheelbase | 3060 mm | |||
Kacepetan Max | 180km | |||
0-100 km/j Wektu Akselerasi | ora ana | |||
Kapasitas baterei | ora ana | |||
Jinis baterei | baterei NiMH | |||
Teknologi baterei | PRIMER/CPAB | |||
Wektu Ngisi Daya Cepet | ora ana | |||
Range Cruising Listrik Murni | ora ana | |||
Konsumsi bahan bakar saben 100 km | ora ana | |||
Konsumsi Energi saben 100 km | ora ana | |||
Pamindahan | 2487cc | |||
Daya Engine | 189 hp / 139 kw | |||
Torsi Maksimum Engine | 236Nm | |||
Daya Motor | 182 hp/134 kw | |||
Torsi Maksimum Motor | 270Nm | |||
Jumlah Kursi | 7 | |||
Sistem nyopir | FWD ngarep | |||
Konsumsi Bahan Bakar Minimal | 5.71L | 5,65L | ||
Gearbox | E-CVT | |||
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | |||
Suspensi mburi | Double Wishbone Independent Suspension |
Minangka MPV medium-nganti gedhe, Toyota Sienna nduweni papan sing cukup lan pengalaman numpak sing nyaman.Kajaba iku, desain interior lan njaba luwih modis, konfigurasi sugih, lan konsumsi bahan bakar relatif murah, dadi sampeyan ora perlu kuwatir babagan biaya bahan bakar nalika asring metu.Piye perasaanmu karo Toyota Sienna iki?
Model Mobil | Toyota Sienna Kab | |||
2023 Dual Engine 2.5L Edisi Kenyamanan | 2023 Dual Engine 2.5L Edisi Mewah | 2023 Dual Engine 2.5L Edisi Kesejahteraan Mewah | 2023 Dual Engine 2.5L Edisi Premium | |
Informasi dhasar | ||||
Produsen | GAC Toyota | |||
Tipe Energi | Hibrida | |||
Motor | 2.5L 189 hp L4 hibrida bensin-listrik | |||
Jarak jelajah listrik murni (KM) | ora ana | |||
Wektu Pengisian Daya (Jam) | ora ana | |||
Daya Maksimum Engine (kW) | 139 (189 hp) | |||
Daya Maksimum Motor (kW) | 134 (182 hp) | |||
Torsi Maksimum Engine (Nm) | 236Nm | |||
Torsi Maksimum Motor (Nm) | 270Nm | |||
LxWxH (mm) | 5165x1995x1765mm | |||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 180km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | ora ana | |||
Konsumsi Bahan Bakar Minimal (L/100km) | ora ana | |||
awak | ||||
Jarak roda (mm) | 3060 | |||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1725 | |||
Dasar Roda mburi (mm) | 1726 | |||
Jumlah Lawang (pcs) | 5 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 7 | |||
Bobot kerb (kg) | 2090 | 2140 | ||
Beban Penuh (kg) | 2800 | |||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 68 | |||
Koefisien Seret (Cd) | ora ana | |||
mesin | ||||
Model Engine | A25D | |||
Pamindahan (mL) | 2487 | |||
Pamindahan (L) | 2.5 | |||
Formulir Intake Udara | Inhale Naturally | |||
Susunan Silinder | L | |||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |||
Jumlah Katup saben Silinder (pcs) | 4 | |||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 189 | |||
Daya Maksimum (kW) | 139 | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 236 | |||
Teknik Spesifik Engine | VVT-iE | |||
Formulir Bahan Bakar | Hibrida | |||
Kelas Bahan Bakar | 92# | |||
Metode Pasokan Bahan Bakar | Jet Campuran | |||
Motor Listrik | ||||
Deskripsi Motor | Hybrid 182 hp | |||
Tipe Motor | Magnet permanen / Sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 134 | |||
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 182 | |||
Torsi Total Motor (Nm) | 270 | |||
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 134 | |||
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 270 | |||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | |||
Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | |||
Layout Motor | Ngarep | |||
Ngisi daya baterei | ||||
Jinis baterei | baterei NiMH | |||
Merk Baterei | CPAB/PRIMER | |||
Teknologi baterei | ora ana | |||
Kapasitas baterei (kWh) | ora ana | |||
Ngisi daya baterei | ora ana | |||
ora ana | ||||
Sistem Manajemen Suhu baterei | ora ana | |||
ora ana | ||||
Gearbox | ||||
Deskripsi Gearbox | E-CVT | |||
Gir | Kacepetan Variabel Terus-terusan | |||
Tipe Gearbox | Transmisi Variabel Kontinu Elektronik (E-CVT) | |||
Sasis/Setir | ||||
Mode drive | FWD ngarep | |||
Jinis Roda Papat | ora ana | |||
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | |||
Suspensi mburi | Double Wishbone Independent Suspension | |||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | |||
Struktur Badan | Bantalan Beban | |||
Roda / Rem | ||||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | |||
Ukuran Ban Ngarep | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
Ukuran Ban Belakang | 235/65 R17 | 235/50 R20 |
Model Mobil | Toyota Sienna Kab | |
2023 Dual Engine 2.5L Edisi Ekstrim | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition | |
Informasi dhasar | ||
Produsen | GAC Toyota | |
Tipe Energi | Hibrida | |
Motor | 2.5L 189 hp L4 hibrida bensin-listrik | |
Jarak jelajah listrik murni (KM) | ora ana | |
Wektu Pengisian Daya (Jam) | ora ana | |
Daya Maksimum Engine (kW) | 139 (189 hp) | |
Daya Maksimum Motor (kW) | 134 (182 hp) | |
Torsi Maksimum Engine (Nm) | 236Nm | |
Torsi Maksimum Motor (Nm) | 270Nm | |
LxWxH (mm) | 5165x1995x1785mm | |
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 180km | |
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | ora ana | |
Konsumsi Bahan Bakar Minimal (L/100km) | ora ana | |
awak | ||
Jarak roda (mm) | 3060 | |
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1725 | |
Dasar Roda mburi (mm) | 1726 | |
Jumlah Lawang (pcs) | 5 | |
Jumlah Kursi (pcs) | 7 | |
Bobot kerb (kg) | 2165 | |
Beban Penuh (kg) | 2800 | |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 68 | |
Koefisien Seret (Cd) | ora ana | |
mesin | ||
Model Engine | A25D | |
Pamindahan (mL) | 2487 | |
Pamindahan (L) | 2.5 | |
Formulir Intake Udara | Inhale Naturally | |
Susunan Silinder | L | |
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | |
Jumlah Katup saben Silinder (pcs) | 4 | |
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 189 | |
Daya Maksimum (kW) | 139 | |
Torsi Maksimum (Nm) | 236 | |
Teknik Spesifik Engine | VVT-iE | |
Formulir Bahan Bakar | Hibrida | |
Kelas Bahan Bakar | 92# | |
Metode Pasokan Bahan Bakar | Jet Campuran | |
Motor Listrik | ||
Deskripsi Motor | Hybrid 182 hp | |
Tipe Motor | Magnet permanen / Sinkron | |
Total Daya Motor (kW) | 134 | |
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 182 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 270 | |
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 134 | |
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 270 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | |
Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | |
Layout Motor | Ngarep | |
Ngisi daya baterei | ||
Jinis baterei | baterei NiMH | |
Merk Baterei | CPAB/PRIMER | |
Teknologi baterei | ora ana | |
Kapasitas baterei (kWh) | ora ana | |
Ngisi daya baterei | ora ana | |
ora ana | ||
Sistem Manajemen Suhu baterei | ora ana | |
ora ana | ||
Gearbox | ||
Deskripsi Gearbox | E-CVT | |
Gir | Kacepetan Variabel Terus-terusan | |
Tipe Gearbox | Transmisi Variabel Kontinu Elektronik (E-CVT) | |
Sasis/Setir | ||
Mode drive | FWD ngarep | |
Jinis Roda Papat | ora ana | |
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | |
Suspensi mburi | Double Wishbone Independent Suspension | |
Tipe Steering | Bantuan Listrik | |
Struktur Badan | Bantalan Beban | |
Roda / Rem | ||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |
Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | |
Ukuran Ban Ngarep | 235/50 R20 | |
Ukuran Ban Belakang | 235/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.