Xpeng G3 EV SUV
Proporsi kendharaan energi anyar ing pasar mobil saya mundhak.Yen budget ora gedhe, carane milih kendaraan energi anyar sing cocog karo sampeyan?Ayo kula introduceXpeng G3 2022 model G3i 460G+
Ing babagan tampilan, desain gril tengah ing pasuryan ngarep padha karo model listrik liyane, kanthi gril intake udara bolong ireng ing ngisor iki.Sisih ngarep mobil katon relatif bunder, karo raos apik saka gerakan lan fashion.Klompok lampu ngarep nganggo desain liwat-jinis, lan kap lampu ngluwihi loro-lorone.Fungsi kasebut nyedhiyakake lampu awan awan, lampu otomatis, pangaturan dhuwur lampu, lan tundha lampu utama.
Ing sisih awak mobil, desain garis relatif angel.Cetha yen garis lurus ngluwihi saka ngarep mobil menyang gagang lawang banjur menyang mburi.Wis raos tartamtu saka kekuatan.Desain sing didhelikake saka gagang lawang kanthi efektif bisa nyuda resistensi angin.Kaca spion njaba ndhukung pangaturan listrik lan fungsi pemanasan, lan bakal kanthi otomatis melu nalika mobil dikunci.Ukuran ban ngarep lan mburi loro 215/55 R17, lan ban Michelin karo kinerja banget ing kabeh aspèk digunakake.
Ing babagan interior, kabeh interior utamane kalebu ireng, lan akeh papan ing konsol tengah ditutupi bahan alus.Tekstur lan sentuhan mobil kasebut relatif apik.Roda setir multifungsi telung spoke digawe saka kulit lan ndhukung pangaturan munggah lan mudhun.Panel instrumen LCD nganggo desain gaya kabin, kanthi ukuran 12,3 inci, layar sing cetha, lan fungsi sing lengkap.Layar kontrol tengah gedhe 15.6-inch sing ngambang dilengkapi sistem cerdas Xmart OS ing-kendaraan sing dikembangake dhewe, lan operasi kasebut lancar lan meh ora ana rasa ketinggalan.Ing babagan fungsi, ndhukung gambar mundur, kontrol pelayaran, sistem navigasi, telpon Bluetooth/mobil, Internet Kendaraan, lan upgrade OTA.Sistem kontrol pangenalan swara uga ndhukung fungsi kayata tangi saka kursi utama lan co-pilot lan kursi kursi mburi.
Ukuran awak mobil anyar yaiku 4495/1820/1610mm, wheelbase 2625mm, lan posisine minangka kompak.SUV.Bahan jok kebungkus kulit imitasi, bantalan kandel, penyangga lan bungkuse apik, lan nyaman.Ing babagan fungsi, kursi ngarep kabeh ndhukung pangaturan listrik, lan fungsi memori kursi pembalap utama.Kursi mburi bisa dilebokake ing rasio 40:60, kanthi volume biasa 380L lan volume kompartemen bagasi 760L sawise dilipat, sing luwih trep yen perlu kanggo nggedhekake obyek.
Ing babagan daya, mobil nganggo mode penggerak roda ngarep lan dilengkapi motor siji kanthi tenaga kuda 197Ps minangka output daya.Daya total motor yaiku 145kW lan torsi total yaiku 300N m.Iki dicocogake karo gearbox siji-kacepetan saka kendaraan listrik lan nggunakake baterei lithium wesi fosfat kanthi kapasitas baterei 55.9kWh, sing ndhukung daya cepet (30% -80%).Uga dilengkapi fungsi pemanasan suhu rendah lan pendinginan cairan.Jarak jelajah listrik murni yaiku 460km, lan wektu akselerasi resmi saka 100 kilometer yaiku 8,6 detik.
Spesifikasi Xpeng G3
| Model Mobil | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
| ukuran | 4495x1820x1610mm | ||
| Wheelbase | 2625 mm | ||
| Kacepetan Max | 170km | ||
| 0-100 km/j Wektu Akselerasi | 8, 6s | ||
| Kapasitas baterei | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | |
| Teknologi baterei | CATL / CALB / EVE | ||
| Wektu Ngisi Daya Cepet | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 4,3 jam | ||
| Konsumsi Energi saben 100 km | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
| daya | 197 hp/145 kw | ||
| Torsi maksimum | 300Nm | ||
| Jumlah Kursi | 5 | ||
| Sistem nyopir | FWD ngarep | ||
| Jarak Jarak | 460km | 520km | |
| Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | ||
Xpeng G3iku mobil listrik pinter banget, kang ora mung nduweni desain njaba apik gayane lan konfigurasi interior nyaman, nanging uga nduweni kinerja daya kuwat lan pengalaman driving cerdas.Penampilane ora mung ningkatake pangembangan kendharaan listrik sing cerdas, nanging uga nggawa cara lelungan sing luwih trep, ramah lingkungan lan efisien.
| Model Mobil | Xpeng G3 | ||
| 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
| Informasi dhasar | |||
| Produsen | Xpeng | ||
| Tipe Energi | Listrik Murni | ||
| Motor Listrik | 197 hp | ||
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 460km | 520km | |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 4,3 jam | ||
| Daya Maksimum (kW) | 145 (197 hp) | ||
| Torsi Maksimum (Nm) | 300Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4495x1820x1610mm | ||
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | 170km | ||
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 13,8 kWh | 14,2 kWh | |
| awak | |||
| Jarak roda (mm) | 2625 | ||
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1546 | ||
| Dasar Roda mburi (mm) | 1551 | ||
| Jumlah Lawang (pcs) | 5 | ||
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
| Bobot kerb (kg) | 1680 | 1682 | 1665 |
| Beban Penuh (kg) | 2080 | ||
| Koefisien Seret (Cd) | 0.295 | ||
| Motor Listrik | |||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 197 HP | ||
| Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | ||
| Total Daya Motor (kW) | 145 | ||
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 197 | ||
| Torsi Total Motor (Nm) | 300 | ||
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 145 | ||
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 300 | ||
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | ||
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | ||
| Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
| Layout Motor | Ngarep | ||
| Ngisi daya baterei | |||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | |
| Merk Baterei | CATL / CALB / EVE | ||
| Teknologi baterei | ora ana | ||
| Kapasitas baterei (kWh) | 55,9 kWh | 66,2 kWh | |
| Ngisi daya baterei | Ngisi daya cepet 0,58 jam Ngisi daya alon 4,3 jam | ||
| Port Ngisi Daya Cepet | |||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
| Dipendhem Cairan | |||
| Sasis/Setir | |||
| Mode drive | FWD ngarep | ||
| Jinis Roda Papat | ora ana | ||
| Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | ||
| Suspensi mburi | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | ||
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
| Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
| Roda / Rem | |||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
| Tipe Rem Belakang | Cakram padat | ||
| Ukuran Ban Ngarep | 215/55 R17 | ||
| Ukuran Ban Belakang | 215/55 R17 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.
