GWM Haval H9 2.0T 5/7 Seater SUV
Saiki, permintaan konsumen kanggo tuku mobil saya tambah akeh.Tumrap konsumen kang nduweni geguritan lan papan kang adoh, yen kepengin weruh sesawangan sing ora bisa dideleng wong liya, bisa menyang papan sing ora bisa dideleng.Sing hard-core off-roadSUVkaro kinerja banget lan rega cukup wis dadi model becik.Dina iki disaranake model SUV sing bisa digunakake kanggo omah lan ing dalan.Iku ingHawal H9.
Sampeyan kudu nyatet sing kabeh model Haval H9 dilengkapi engine 2.0T turbocharged, ZF 8AT gearbox lan pas wektune sistem papat-wheel drive.Ana mung beda ing konfigurasi antarane versi model.Mula, kita para konsumen ora perlu kuwatir babagan tingkat daya.
Kanggo desain njaba, miturut pendapat kita, desain njaba Haval H9 isih sukses banget.Paling ora ana sing ngarani elek amarga desain njaba wiwit diluncurake.Kisi-kisi intake udara gaya grojogan sing lurus ditambahake ing gril poligonal lan dihias nganggo cat perak, sing disambungake karo lampu gedhe ing sisih kiwa lan tengen.Iga sing diangkat ing hood lan bumper ngarep sing kuat nggawa rasa sing apik.
Teka ing sisih awak, garis pinggang sing kuat digambarake saka lengkungan roda ngarep lan ngluwihi lampu mburi mburi, nggawe tampilan sisih ora surem.Digabungake karo lengkungan roda otot, nggawe kekuatan lan otot sing ana ing model SUV hard-inti.Kajaba iku, dekorasi krom perak ditambahake ing panel lawang kanggo nambah tekstur kendaraan.
Desain buntut saka kendaraan punika relatif lengkap, lan adopts desain tailgate sisih-mbukak, kang memang luwih trep kanggo nggunakake saka ndhuwur-bukaan.Wigati dicathet yen Haval H9 uga nyedhiyakake pilihan ban serep eksternal kanthi bentuk "tas sekolah cilik".Lampu mburi mburi nganggo desain vertikal, kanthi wangun telung dimensi sing relatif kuwat.Efek saka lampu mburi area gedhe banget katon nalika surem.Bumper mburi sing padhet nduweni desain siji-sisi siji, sing angel banget sacara visual.
Ing babagan suspensi sasis, suspensi independen ngarep pindho wishbone + struktur suspensi non-merdika multi-link mburi digunakake, lan kabeh model diwenehake kanthi sistem penggerak roda papat pas wektune lan diferensial tengah kopling multi-disk.Iki uga minangka konfigurasi standar kendaraan off-road hard-core.Pengalaman mobil nyataHaval H9kinerja penundaan uga banget worth mentioning, ora ketompo ing lumahing dalan undulating saka dalan utawa bagean mati-dalan, iku bisa tansah menehi penumpang ing mobil comfort kulo apik.
Ing ukuran, dawa, jembaré lan dhuwur saka mobil anyar mungguh 4843/1926/1900mm, wheelbase tekan 2800mm, lan 5-seater lan 7-seater tata letak kasedhiya kanggo pilihan.Mesthine, kanggo para pengalaman kanthi dhuwur udakara 1,8 meter, kinerja ruang model 5 kursi mesthi luwih cocog.Sawise kabeh, headroom ing baris ngarep lan mburi 1 doyo, nalika legroom ing baris mburi 2 doyo, lan bulge saka platform tengah cilik banget, lan ana telung konfigurasi headrest sawijining.
Kinerja bagasi uga relatif ing panggonan, lan jinis mbukak sisih uga wis practicability apik, lan kursi mburi uga ndhukung fungsi reclining rasio 4/6.Nanging, dhuwure batang saka lemah pancen rada dhuwur, lan ora trep kanggo nggawa barang gedhe.
Ing babagan interior, sanajan dipanggonke minangka SUV hard-inti, interior sakaHawal H9ora menehi wong raos prasaja lan kasar.Kosok baline, nggawa swasana mewah sing kuwat, apa bahan kerajinan utawa warna interior sing cocog., menehi pengalaman apik.Kajaba iku, Haval H9 uga apik banget babagan materi.Ora mung nggunakake akeh bahan kulit kanggo mbungkus, nanging uga nglengkapi dekorasi gandum kayu imitasi lan dekorasi cat ireng sing dhuwur.
Konfigurasi kasebut nyedhiyakake drive papat roda kanthi kacepetan rendah, mode creep, tank ngowahi, radar parkir ngarep / mburi, gambar mundur, kontrol pelayaran, switch mode nyopir, teknologi wiwitan mesin, parkir otomatis, pitulung munggah, curam. keturunan slope , fungsi kunci diferensial tengah, air conditioning otomatis, air conditioning mburi mburi, jog mburi online stopkontak, kontrol zona suhu, piranti Filter PM2.5 ing mobil lan konfigurasi liyane.
Ing babagan daya, dilengkapi mesin turbocharged 2.0T model GW4C20B, kanthi daya kuda maksimal 224Ps, daya maksimal 165kW, lan torsi maksimal 385N m.Iki cocog karo gearbox manual otomatis 8-kacepetan, lan konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC yaiku 10.4L/100km.2.0T + 8AT powertrain wis stabilitas apik, lan paramèter daya uga ayu banget, apa iku wiwitan-kacepetan kurang utawa overtaking-kacepetan dhuwur, iku banget manteb ing ati.
Bisa dideleng sakaHawal H9sing kinerja sakabèhé isih apik banget, lan tampilan megah lan interior mewah uga ketemu estetika konsumen utama.Ruang lenggahan sing wiyar uga bisa nyukupi kabutuhan mobil saben dinane.Awake angel ora masalah sanajan kanggo nyopir ing dalan.Sing utama yaiku kabeh seri kasebut dilengkapi karo powertrain 2.0T + 8AT.
Model Mobil | Hawal H9 | ||
2022 2.0T Bensin 4WD Elite 5 Kursi | 2022 2.0T Bensin 4WD Nyaman 7 Kursi | 2022 2.0T Bensin 4WD Smart Seneng 5 Kursi | |
Informasi dhasar | |||
Produsen | GWM | ||
Tipe Energi | bensin | ||
mesin | 2.0T 224 HP L4 | ||
Daya Maksimum (kW) | 165 (224 hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 385Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Otomatis | ||
LxWxH (mm) | 4843 * 1926 * 1900 mm | ||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 170km | ||
Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 9.9L | ||
awak | |||
Jarak roda (mm) | 2800 | ||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1610 | ||
Dasar Roda mburi (mm) | 1610 | ||
Jumlah Lawang (pcs) | 6 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | 7 | 5 |
Bobot kerb (kg) | 2285 | 2330 | 2285 |
Beban Penuh (kg) | 2950 | ||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 80 | ||
Koefisien Seret (Cd) | ora ana | ||
mesin | |||
Model Engine | GW4C20B | ||
Pamindahan (mL) | 1967 | ||
Pamindahan (L) | 2.0 | ||
Formulir Intake Udara | Turbocharged | ||
Susunan Silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Katup saben Silinder (pcs) | 4 | ||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 224 | ||
Daya Maksimum (kW) | 165 | ||
Kacepetan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 385 | ||
Kacepetan Torsi Maksimum (rpm) | 1800-3600 | ||
Teknik Spesifik Engine | Pelari dobel sing dikontrol sacara elektronik, VVT dobel, chain toothed bisu, camshafts overhead dobel | ||
Formulir Bahan Bakar | bensin | ||
Kelas Bahan Bakar | 92# | ||
Metode Pasokan Bahan Bakar | In-Silinder Langsung Injeksi | ||
Gearbox | |||
Deskripsi Gearbox | 8-Speed Otomatis | ||
Gir | 8 | ||
Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | ||
Sasis/Setir | |||
Mode drive | Ngarep 4WD | ||
Jinis Roda Papat | 4WD pas wektune | ||
Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||
Suspensi mburi | Integral Bridge Non-Independent Suspension | ||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
Roda / Rem | |||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||
Ukuran Ban Ngarep | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Ukuran Ban Belakang | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Model Mobil | Hawal H9 | ||
2022 2.0T Bensin 4WD Luxury 7 Kursi | 2022 2.0T Bensin 4WD Eksklusif 5 Kursi | 2022 2.0T Bensin 4WD Premium 7 Kursi | |
Informasi dhasar | |||
Produsen | GWM | ||
Tipe Energi | bensin | ||
mesin | 2.0T 224 HP L4 | ||
Daya Maksimum (kW) | 165 (224 hp) | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 385Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Otomatis | ||
LxWxH (mm) | 4843 * 1926 * 1900 mm | ||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 170km | ||
Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 9.9L | ||
awak | |||
Jarak roda (mm) | 2800 | ||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1610 | ||
Dasar Roda mburi (mm) | 1610 | ||
Jumlah Lawang (pcs) | 6 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 7 | 5 | 7 |
Bobot kerb (kg) | 2330 | 2285 | 2330 |
Beban Penuh (kg) | 2950 | ||
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 80 | ||
Koefisien Seret (Cd) | ora ana | ||
mesin | |||
Model Engine | GW4C20B | ||
Pamindahan (mL) | 1967 | ||
Pamindahan (L) | 2.0 | ||
Formulir Intake Udara | Turbocharged | ||
Susunan Silinder | L | ||
Jumlah Silinder (pcs) | 4 | ||
Jumlah Katup saben Silinder (pcs) | 4 | ||
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 224 | ||
Daya Maksimum (kW) | 165 | ||
Kacepetan Daya Maksimum (rpm) | 5500 | ||
Torsi Maksimum (Nm) | 385 | ||
Kacepetan Torsi Maksimum (rpm) | 1800-3600 | ||
Teknik Spesifik Engine | Pelari dobel sing dikontrol sacara elektronik, VVT dobel, chain toothed bisu, camshafts overhead dobel | ||
Formulir Bahan Bakar | bensin | ||
Kelas Bahan Bakar | 92# | ||
Metode Pasokan Bahan Bakar | In-Silinder Langsung Injeksi | ||
Gearbox | |||
Deskripsi Gearbox | 8-Speed Otomatis | ||
Gir | 8 | ||
Tipe Gearbox | Transmisi Manual Otomatis (AT) | ||
Sasis/Setir | |||
Mode drive | Ngarep 4WD | ||
Jinis Roda Papat | 4WD pas wektune | ||
Suspensi ngarep | Double Wishbone Independent Suspension | ||
Suspensi mburi | Integral Bridge Non-Independent Suspension | ||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
Roda / Rem | |||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | ||
Ukuran Ban Ngarep | 265/60 R18 | ||
Ukuran Ban Belakang | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.