Mercedes Benz EQE 350 EV Sedan kemewahan

Pengaruh asli ing industri bahan bakar wiwit digunakake ing pangembangan pasar anyar.Ana celah sing jelas ing panriman konsumen.Merek mewahMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, ayo padha ngerti kekuatan produke dhisik.

Gaya tengah nganti gedhe digabungake karo tampilan rollover sing sporti.Rai ngarep wis plumped lan softened, lan piring bulging mlengkung diselehake ing tengah.Desain werna dhasar ireng murni dipilih, diisi unsur-unsur berbentuk titik sing apik, mbentuk sakubenge kanggo ukuran gedhe.Mercedes-Benzlogo ing tengah.Kontur ing loro-lorone rada ditambahi, kalebu komponen lampu, supaya sambungan komponen nduweni tingkat integrasi sing luwih dhuwur.

Dawane awak 4969mm, jembaré 1906mm, dhuwur 1514mm, lan wheelbase 3120mm.Desain lateral luwih padhet, lan awak sakabèhé relatif Gamelan.Pucuk ngarep lan mburi ditekanake kanthi tegas, tandha pundhak sing amba digunakake minangka pratandha, lan garis sing rada mlengkung dituduhake kanthi jelas.Beda banget karo gambar alus saka area lapisan tengah, unsur dinamis luwih kuat.

Desain buntut luwih lengkap, lan tailgate mburi digunakake minangka matriks dibangun ing komponen.Sanajan nduwe area cilik, gambar tata letak sing lengkap lan cembung cukup beda.Rakitan lampu buntut horisontal ndhuwur.Wilayah tengah ramping lan profil sisih rada flared.Alus garis sakabèhé lan tren kontur, lan enrich unsur.

Gambar interior luwih langsung, sing beda karo desain lapisan utama.Konsol tengah langsung jubin lan ditampilake obliquely menyang piring, sanajan nduweni unsur titik sing apik.Nanging, efek presentation intuisi pancen angel digatekake, garis ndhuwur rada mlengkung, lan ana cukup longkangan antarane panel permukaan lan panel permukaan.Iki digunakake kanggo ngisi bukaan AC transversal, ndhelikake komponen fungsional, lan nyediakake ruang luwih akeh kanggo gambar tata letak atmosfer.

Desain setir pindho ngandika.Piring bunder tengah disambungake karo roda njaba, lan komponen duwe kecenderungan struktur saluran ganda.Kalebu desain tombol multi-fungsi, iku uga jinis desain kapisah, lan piring tengah ditahan.Celah sing cukup ditinggalake kanggo misahake, supaya kinerja telung dimensi saka struktur bakal dikuatake, lan keunikan liyane bakal diwenehi.

Konfigurasi penanganan teka standar karo sistem rasio kemudi variabel.Nalika kacepetan kendaraan lan syarat kemudi diganti, rasio kemudi uga bakal diganti, nyedhiyakake luwih akeh owah-owahan ing rasa penanganan.Saliyane nambah pengalaman nyopir, uga bisa menehi efek pitulungan sing luwih kuat ing macem-macem cara.Malah ing babagan perbaikan safety, uga mbiyantu.

Kursi ngarep wis dibangun ing rakitan kabel pemanas.Kurva bunder digulung kanggo nambah area pemanasan kursi, nambah kacepetan pemanasan lapisan permukaan, lan nambah kenyamanan penumpang sakabèhé.Kanggo sisih lor ing ngendi mangsa luwih adhem, aplikasi luwih kuwat, lan masalah kulit permukaan sing adhem bisa ditanggulangi kanthi luwih apik.

Nalika spesifikasi awak mundhak, bobote bakal mundhak kanthi alami, lan bobot curb mung tekan 2410kg.Ban 20-inch dipilih kanggo mbukak, jembaré tambah kanggo 255mm, lan desain ngarep lan mburi diselarasake.Kanthi rasio rata 40% lan kekandelan tembok sing rada tipis, luwih akeh informasi nyopir dalan bisa dirasakake kanthi akurat dening pembalap.

Merek baterei CATL, desain jinis baterei lithium ternary.Kapadhetan energi luwih kuwat, diwatesi kanthi volume sing padha.Baterei jinis iki nduweni wates ndhuwur kapasitas panyimpenan daya, sing luwih nguntungake tinimbang jinis desain liyane, lan bisa nyuda ruang sasis kanthi efektif.

Mercedes-Benz EQE 350terus kualitas apik model bahan bakar-bahan bakar, nanging struktur drive elektrik isih ing tataran pembangunan.Minangka watesan teknis, diskon pengaruh merek tansah ana.