NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan
NIO ET5iku mobil medium-ukuran pisanan ing NIO, carane iku bener nindakake?
Penampilan sakaNIO ET5strictly nderek basa desain kulawarga, sampeyan bisa nganggep minangka versi scaled-mudhun saka ET7, amarga wangun saka mobil loro iku padha.Klompok lampu pamisah sing apik diwarisake ing NIO ET5.Lampu awan sing dipérang dadi apik banget sawise dipadhangi, lan lampu ing ngisor iki bentuke kaya taring kewan, cukup agresif.
Ing babagan ukuran awak, dawa, jembar lan dhuwurNIO ET5iku 4790 × 1960 × 1499mm, lan wheelbase punika 2888mm.Kanggo njamin rasio awak sing luwih terkoordinasi, NIO ET5 ora ngupayakake awak sing dawa banget, sing mung bisa dianggep minangka mobil ukuran medium ing kelas iki.Garis gendheng mudhun alon-alon saka pilar B, mbentuk wangun slip-bali sing trendi.
Ing mburi mobil krasa banget prasaja, lan liwat-jinis lampu mburi luwih mripat-keno.
Nalika sampeyan teka ing mobil, sing sampeyan deleng yaiku desain kokpit sing prasaja banget, sing asring katon ing kendaraan energi anyar.Ukuran layar kontrol tengah punika 12,8 inci, kang mung ukuran tengen.Resolusi layar nganti 1728x1888, lan kejelasan ora kanggo sebutno.Setir adopts desain telung spokes klasik, lan ana ora akeh tombol ing loro-lorone, nanging cukup trep kanggo nggunakake sawise menowo karo.
Kursi ing mobil iku ergonomis, sandaran cukup ndhukung, lan bantalan kursi cukup dawa, sing bisa nyedhiyakake dhukungan sing apik kanggo sikil.Ing babagan kinerja ruang, pengalaman sing dhuwuré 175cm lungguh ing baris ngarep lan bisa entuk kira-kira papat driji spasi sirah.Nalika sampeyan teka ing baris mburi, kamar leg luwih saka rong pukulan, sing longgar banget.
Ing babagan daya, mobil asli dilengkapi karo rong motor ngarep lan mburi, sing total daya motor yaiku 360kW lan torsi total yaiku 700N m.Baterei nggunakake baterei lithium wesi fosfat + baterei lithium terner.Dimangerteni manawa jarak jelajah bisa tekan 560KM kanthi daya lengkap, kinerja sing apik banget.Jangkoan jelajah saka model 3 2022 versi drive wheel mburi mung 556KM.
Spesifikasi NIO ET5
| Model Mobil | 2022 75kWh | 2022 100 kWh |
| ukuran | 4790x1960x1499mm | |
| Wheelbase | 2888 mm | |
| Kacepetan Max | ora ana | |
| 0-100 km/j Wektu Akselerasi | 4s | |
| Kapasitas baterei | 75 kWh | 100 kWh |
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate + Baterai Lithium Ternary | Baterei Lithium Ternary |
| Teknologi baterei | Jaman Jiangsu | |
| Wektu Ngisi Daya Cepet | Pangisian daya cepet 0,6 jam | Pangisian daya cepet 0,8 jam |
| Konsumsi Energi saben 100 km | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
| daya | 490 hp/360 kw | |
| Torsi maksimum | 700Nm | |
| Jumlah Kursi | 5 | |
| Sistem nyopir | Motor Ganda 4WD (4WD Listrik) | |
| Jarak Jarak | 560km | 710km |
| Suspensi ngarep | Multi-Link Suspension Independen | |
| Suspensi mburi | ||
Kanggo ngringkes,NIO ET5nduweni desain penampilan sing enom lan nggantheng.Minangka mobil medium-ukuran wheelbase punika 2888 mm, baris ngarep uga didhukung, baris mburi wis papan gedhe, lan interior apik gayane.Ing wektu sing padha, nduweni rasa teknologi sing kuat lan akselerasi cepet.Ing wektu sing padha, daya relatif KALUBÈRAN nalika overtaking ing kacepetan dhuwur.Umur baterei listrik murni yaiku 710 kilometer, lan ndhukung panggantos baterei.
| Model Mobil | NIO ET5 | |
| 2022 75kWh | 2022 100 kWh | |
| Informasi dhasar | ||
| Produsen | NIO | |
| Tipe Energi | Listrik Murni | |
| Motor Listrik | 490 hp | |
| Jarak jelajah listrik murni (KM) | 560km | 710km |
| Wektu Pengisian Daya (Jam) | ora ana | |
| Daya Maksimum (kW) | 360 (490 hp) | |
| Torsi Maksimum (Nm) | 700Nm | |
| LxWxH (mm) | 4790x1960x1499mm | |
| Kacepetan Maksimum (KM/H) | ora ana | |
| Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
| awak | ||
| Jarak roda (mm) | 2888 | |
| Dasar Roda Ngarep (mm) | 1685 | |
| Dasar Roda mburi (mm) | 1685 | |
| Jumlah Lawang (pcs) | 4 | |
| Jumlah Kursi (pcs) | 5 | |
| Bobot kerb (kg) | 2165 | 2185 |
| Beban Penuh (kg) | 2690 | |
| Koefisien Seret (Cd) | 0.24 | |
| Motor Listrik | ||
| Deskripsi Motor | Listrik Murni 490 HP | |
| Tipe Motor | Induksi ngarep / Asynchronous Mburi magnet permanen / Sinkronisasi | |
| Total Daya Motor (kW) | 360 | |
| Daya Kuda Total Motor (Ps) | 490 | |
| Torsi Total Motor (Nm) | 700 | |
| Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 150 | |
| Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 280 | |
| Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | 210 | |
| Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | 420 | |
| Nomer Motor Penggerak | Motor Ganda | |
| Layout Motor | Ngarep + Mburi | |
| Ngisi daya baterei | ||
| Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate + Baterai Lithium Ternary | Baterei Lithium Ternary |
| Merk Baterei | Jaman Jiangsu | |
| Teknologi baterei | ora ana | |
| Kapasitas baterei (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
| Ngisi daya baterei | Pangisian daya cepet 0,6 jam | Pangisian daya cepet 0,8 jam |
| Port Ngisi Daya Cepet | ||
| Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | |
| Dipendhem Cairan | ||
| Sasis/Setir | ||
| Mode drive | Motor Ganda 4WD Kab | |
| Jinis Roda Papat | Ngarep + Mburi | |
| Suspensi ngarep | Multi-Link Suspension Independen | |
| Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |
| Tipe Steering | Bantuan Listrik | |
| Struktur Badan | Bantalan Beban | |
| Roda / Rem | ||
| Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |
| Tipe Rem Belakang | Disk berventilasi | |
| Ukuran Ban Ngarep | 245/45 R19 | |
| Ukuran Ban Belakang | 245/45 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.
