GAC AION V 2024 EV SUV
Nalika tuku mobil, sampeyan kudu ora mung nimbang kabutuhan mobil dhewe, nanging uga ngevaluasi kondisi ekonomi dhewe, lan milih model sing cocog karo sampeyan miturut tingkat income.Utamane kanggo akeh wong kelas pekerja, sanajan biaya urip saben dinane nggawe sampeyan luwes.Nanging perlu banget kanggo transportasi utawa kendaraan komersial kanggo nambah kualitas urip, supaya nalika nimbang tuku mobil, saliyane kanggo nimbang regane, biaya saben dina saka mobil uga kudu dianggep.
Mobil anyar nyedhiyakake daya 500km, 400km lan 600km kanggo konsumen kanggo milih.Gambar lan teks yaiku2024 AION V Plus versi lintang 70
Ing babagan desain njaba, mobil anyar iki nganggo basa desain gaya kulawarga.Kabeh ngarep mobil ngluwihi mudhun lan protrudes maju, presenting wangun unik kaya sirah hiu, kang Highly ditepungi.Kendaraan kasebut nganggo desain gril intake udara tertutup, nyorot identitas energi anyar.Kombinasi akale saka grille trapezoidal ngisor lan panel ireng dicet nambah atmosfer sporti saka kendaraan, lan klompok cahya adopts desain pamisah, kang wis impact visual kuwat.
Dideleng saka sisih, awak sakaAION Vwis garis Gamelan lan bunder, nggawe awak mobil kebak banget, lan lumahing mlengkung unik saka awak mobil wis mbatesi ing lawang.Desain gagang lawang sing didhelikake ora mung ayu, nanging uga kanthi efektif nyuda resistensi angin.Koefisien tahan angin mobil kasebut kurang saka 0,321Cd.
Interioré nawakake telung pilihan warna (Race Night / Black, Compendium of Materia Medica / Green, Milan Time / Beige).Konsumen bisa milih miturut pilihane dhewe.Setir multifungsi kulit ndhukung imbuhan 4-cara manual, lan setengah bunderan ngisor decorated karo trim salaka, kang nduweni tekstur apik.Ing sisih mburi yaiku panel instrumen sing digantung 10,25 inci, lan informasi nyopir kanthi cepet.Layar kontrol tengah 15.6-inch dilengkapi sistem cerdas mobil ADiGO, sing akeh konfigurasi.Dilengkapi sistem navigasi GPS, tampilan informasi kondisi dalan navigasi, layanan nylametake dalan, telpon Bluetooth/mobil, Internet Kendaraan, sistem kontrol pangenalan basa, lsp minangka standar.
Ukuran awak mobil 4650 * 1920 * 1720mm, lan wheelbase 2830mm.Kursi digawe saka kulit imitasi, posisi nyopir utama ndhukung pangaturan listrik 8 arah, lan posisi co-pilot ndhukung penyesuaian manual 4 arah.Kursi mburi bisa dilipat kanthi proporsional.Volume kompartemen bagasi yaiku 405L ing kasus rong baris konvensional, lan volume kompartemen bagasi ing baris mburi bisa tekan 1563L.
Ing babagan daya inti, mobil anyar iki dilengkapi motor magnet permanen/sinkron 245 tenaga kuda kanthi daya total 180kW lan torsi total 309N m.Iki nggunakake baterei lithium wesi fosfat kanthi kapasitas baterei 67.97kWh, ndhukung pangisi daya cepet, lan nduweni jarak listrik murni 500km ing kondisi NEDC.Ing babagan transmisi, dicocogake karo gearbox siji-kacepetan kanggo kendaraan listrik, kanthi kacepetan maksimal 185km/jam.
Spesifikasi AION V
Model Mobil | 2024 AION V Plus Edisi Bintang 60 | 2024 AION V Plus 70 Edisi Supercharged | 2024 AION V Plus 80 Tech Edition | 2024 AION V Plus 80 MAX |
ukuran | 4650x1920x1720mm | |||
Wheelbase | 2830 mm | |||
Kacepetan Max | 185km | |||
0-100 km/j Wektu Akselerasi | 9,5s | 7, 9s | 7, 6s | |
Kapasitas baterei | 54,37 kWh | 72,1 kWh | 80 kWh | |
Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | ||
Teknologi baterei | Baterei Magazine CALB | |||
Wektu Ngisi Daya Cepet | ora ana | Ngisi daya cepet 0.17 jam | ora ana | |
Konsumsi Energi saben 100 km | ora ana | 15,1 kWh | ora ana | |
daya | 245 hp/180 kw | 224 hp/165 kw | 245 hp/180 kw | |
Torsi maksimum | 309Nm | 350Nm | 309Nm | |
Jumlah Kursi | 5 | |||
Sistem nyopir | FWD ngarep | |||
Jarak Jarak | 400km | 500km | 600km | |
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | |||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen |
Model Mobil | AION V | |||
2024 AION V Plus Edisi Bintang 60 | 2024 AION V Plus Edisi Bintang 70 | 2024 AION V Plus 70 Smart Edition | 2024 AION V Plus 70 Tech Edition | |
Informasi dhasar | ||||
Produsen | GAC Aion Energi Anyar | |||
Tipe Energi | Listrik Murni | |||
Motor Listrik | 245 hp | |||
Jarak jelajah listrik murni (KM) | 400km | 500km | ||
Wektu Pengisian Daya (Jam) | ora ana | |||
Daya Maksimum (kW) | 180 (245 hp) | |||
Torsi Maksimum (Nm) | 309Nm | |||
LxWxH (mm) | 4650x1920x1720mm | |||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | |||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | ora ana | |||
awak | ||||
Jarak roda (mm) | 2830 | |||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1630 | |||
Dasar Roda mburi (mm) | 1645 | |||
Jumlah Lawang (pcs) | 5 | |||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | 7 | 5 | |
Bobot kerb (kg) | 1880 | 1950 | 1960 | 1950 |
Beban Penuh (kg) | 2350 | 2420 | 2550 | 2420 |
Koefisien Seret (Cd) | 0.321 | |||
Motor Listrik | ||||
Deskripsi Motor | Listrik Murni 245 HP | |||
Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | |||
Total Daya Motor (kW) | 180 | |||
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 245 | |||
Torsi Total Motor (Nm) | 309 | |||
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 180 | |||
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 309 | |||
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | |||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | |||
Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | |||
Layout Motor | Ngarep | |||
Ngisi daya baterei | ||||
Jinis baterei | Baterai Lithium Iron Phosphate | Baterei Lithium Ternary | Baterai Lithium Iron Phosphate | |
Merk Baterei | CALB | |||
Teknologi baterei | Baterei Magazine | |||
Kapasitas baterei (kWh) | 54,37 kWh | 67,97 kWh | 69,9 kWh | 67,97 kWh |
Ngisi daya baterei | ora ana | |||
Port Ngisi Daya Cepet | ||||
Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | |||
Dipendhem Cairan | ||||
Sasis/Setir | ||||
Mode drive | FWD ngarep | |||
Jinis Roda Papat | ora ana | |||
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | |||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | |||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | |||
Struktur Badan | Bantalan Beban | |||
Roda / Rem | ||||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | |||
Tipe Rem Belakang | Cakram padat | |||
Ukuran Ban Ngarep | 235/55 R19 | |||
Ukuran Ban Belakang | 235/55 R19 |
Model Mobil | AION V | ||
2024 AION V Plus 70 Edisi Supercharged | 2024 AION V Plus 80 Tech Edition | 2024 AION V Plus 80 MAX | |
Informasi dhasar | |||
Produsen | GAC Aion Energi Anyar | ||
Tipe Energi | Listrik Murni | ||
Motor Listrik | 224 hp | 245 hp | |
Jarak jelajah listrik murni (KM) | 500km | 600km | |
Wektu Pengisian Daya (Jam) | Ngisi daya cepet 0.17 jam | ora ana | |
Daya Maksimum (kW) | 165 (224 hp) | 180 (245 hp) | |
Torsi Maksimum (Nm) | 350Nm | 309Nm | |
LxWxH (mm) | 4650x1920x1720mm | ||
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 185km | ||
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | 15,1 kWh | ora ana | |
awak | |||
Jarak roda (mm) | 2830 | ||
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1630 | ||
Dasar Roda mburi (mm) | 1645 | ||
Jumlah Lawang (pcs) | 5 | ||
Jumlah Kursi (pcs) | 5 | ||
Bobot kerb (kg) | 2055 | 1890 | |
Beban Penuh (kg) | 2510 | 2420 | |
Koefisien Seret (Cd) | 0.321 | ||
Motor Listrik | |||
Deskripsi Motor | Listrik Murni 224 HP | Listrik Murni 245 HP | |
Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron | ||
Total Daya Motor (kW) | 165 | 180 | |
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 224 | 245 | |
Torsi Total Motor (Nm) | 350 | 309 | |
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 165 | 180 | |
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 350 | 309 | |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana | ||
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana | ||
Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal | ||
Layout Motor | Ngarep | ||
Ngisi daya baterei | |||
Jinis baterei | Baterei Lithium Ternary | ||
Merk Baterei | CALB | ||
Teknologi baterei | Baterei Magazine | ||
Kapasitas baterei (kWh) | 72,1 kWh | 80 kWh | |
Ngisi daya baterei | Ngisi daya cepet 0.17 jam | ora ana | |
Port Ngisi Daya Cepet | |||
Sistem Manajemen Suhu baterei | Pemanasan Suhu Sedheng | ||
Dipendhem Cairan | |||
Sasis/Setir | |||
Mode drive | FWD ngarep | ||
Jinis Roda Papat | ora ana | ||
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension | ||
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen | ||
Tipe Steering | Bantuan Listrik | ||
Struktur Badan | Bantalan Beban | ||
Roda / Rem | |||
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi | ||
Tipe Rem Belakang | Cakram padat | ||
Ukuran Ban Ngarep | 235/55 R19 | 255/45 R20 | |
Ukuran Ban Belakang | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.