SUV hibrida Geely Galaxy L7

Geely Galaxy L7resmi dibukak, lan sawetara rega 5 model saka 138.700 CNY kanggo 173.700 CNY.Minangka kompakSUV, Geely Galaxy L7 lair ing platform arsitektur e-CMA, lan ditambahaké merek-anyar Raytheon listrik hibrida 8848. Bisa ngandika sing Geely sukses prestasi ing jaman kendaraan bahan bakar wis sijine ing Galaxy L7.

Geely Galaxy L7 minangka model merek anyar saka Geely Automobile Group, mula basa desain kendaraan pancen beda.Wangun ngarep kabeh prasaja lan introvert, nggawe perasaan trendi sing unik.Perawatan lampu mobil penetrating rampung ing ndhuwur, nanging nyatane klompok cahya ora disambungake.

Bisa dideleng manawa kabeh klompok cahya wis dipasang, lan lampu awan LED angled ora disambungake kanthi lengkap, sing bisa njamin ekstensi efek penetrating ing kabeh sisih ndhuwur.Klompok lampu ngarep nganggo desain lensa LED, lan transparansi cahya sawise cahya ora ala.

Dedeg piadeg awak kabeh kendaraan menehi efek nyilem, lan ing wektu sing padha, sudhut sing cetha lan sudhut nyorot rasa kekuatan, utamane perawatan bagean C-pilar, sing jelas ditambah.Buntut bebek sing ditambahi cocog karo garis Gamelan kabeh kendaraan, sing katon banget sporti.

Pelek nganggo desain bintang lima, sing nggawe pengaruh visual liwat pencocokan warna.Ban kasebut dicocogake karo ban khusus GOODYEAR EAGLE F1 SUV saka Goodyear, spesifikasi 245/45 R20.

Bentuk mburi mobil nduweni rasa hierarki sing jelas.Sampeyan bisa ndeleng spoiler sing ditanggepi, slip-back cilik, buntut bebek lurus, lampu mburi LED penetrating, lan wadhah piring lisensi sing dibangun, sing kanthi jelas misahake wujud mburi kendaraan.Desain kaya iki cukup kandel, sawetara wong ngira iku khusus banget, nanging akeh konsumen sing nganggep banget ala.

Lungguh ing kokpit sakaGeely Galaxy L7, sampeyan bakal weruh desain telung layar sing khas banget;yen sampeyan ngetung sistem tampilan head-up AR-HUD, banjur ana papat layar gedhe sing disambung bebarengan, tetep karo tren saiki desain kokpit cerdas.Kokpit sakabèhé isih ana ing desain sing disederhanakaké, menehi ilusi optimasi Boyue L. Nanging, kokpit kabeh luwih maju tinimbang Boyue L. Wilayah sing sopir lan penumpang bakal kontak karo mobil ditutupi karo kulit alus kanggo mesthekake tutul nyaman, lan tengah diubengi dening bahan PVC nggilap dhuwur.

Wilayah ing pulo tengah isih apik banget, ana ruang panyimpenan luwih akeh, lan ndhukung pangisi daya nirkabel ponsel.Ndhuwur iku klasik 13.2-inch gedhe vertikal layar Geely Galaxy L7.Sudut sakabèhé cenderung menyang sisih driver, sing trep kanggo kontrol driver.Ing wektu sing padha, jelas entuk informasi lan setelan sing cocog, sing cocog karo ergonomis.

Setir multifungsi flat-bottomed dirancang karo tombol fisik, kang pantes dipuji.Panutup kulit ndadekake kinerja genggeman apik banget, lan tutul iku alus lan Gamelan.Cacat mung bisa yen sampeyan terus ing 3/9 TCTerms, sampeyan tansah aran sing bakal tutul tombol fisik ing nang.

Instrumen digital LCD lengkap 10,25 inci diselehake kanthi horisontal, lan isi tampilan cetha.Ing mode normal, informasi kendaraan ana ing sisih kiwa lan informasi multimedia ana ing sisih tengen.

Ing babagan kursi, kabeh kendaraan nganggo desain kursi sing terintegrasi, nuduhake postur sing bentuke kerang, lan pengalaman visual sing cukup nyenengake.Rasa mbungkus patut dipuji, lan ora ana cacat sing jelas sakabèhé, nanging fungsi kursi kasebut pancen ora ramah.Mung versi ndhuwur bisa mbukak kunci kabeh fungsi jog, kalebu support wentis / lumbar kanggo co-pilot, dadi panas / ventilasi / pijet kanggo kursi ngarep.

Ing babagan ruang mburi, bantal kursi mburi mobil diisi karo empuk, lan bisa dirasakake kanthi jelas yen ergonomis mobil wis dipikirake kanthi teliti.Sudut backrest cocok banget, lan headrest tengah uga dirancang kanthi headrest cilik, sing bisa njamin tampilan jendela mburi kaca spion interior, sing dipikirake banget.Ing babagan ruang, kamar sikil lan kamar sirah loro-lorone apik, lan ora bakal krasa sesak utawa depresi.Ana uga sunroof panorama, sing luwih nambah rasa transparan.

Ing babagan ruang bagasi, diwatesi dening awak SUV kompak, kapasitas panyimpenan sakabèhé ora wiyar, nanging ngelingi kursi mburi bisa dilebokake, keluwesan papan bisa luwih apik.

Minangka model pisanan saka merek Galaxy, ingGeely Galaxy L7dilengkapi sistem tampilan head-up AR-HUD, sing trep kanggo nyopir saben dina lan bisa njupuk informasi nyopir ing wektu kanggo mbantu nyopir kanthi aman.Sistem mesin mobil malah nganggo sistem OS Galaxy N sing anyar.Mobil kasebut duwe chip Qualcomm Snapdragon 8155 sing dibangun, sing dikembangake adhedhasar arsitektur dhasar Android.Logika kontrol sakabèhé cetha, menu kasebut cetha lan gampang dimengerteni, lan ing wektu sing padha, ngatasi masalah pembekuan mobil sing dikritik ing jaman kepungkur.Sayange mung ana ora akeh ekologi APP sing didhukung dening mobil, lan hiburan ora dhuwur.

Ing babagan layar co-pilot, dioptimalake kanggo sawetara aplikasi pihak katelu, sing nggampangake istirahat lan hiburan saben dina co-pilot lan penumpang.Perlu dicathet yen mung versi paling dhuwur sing dilengkapi sistem speaker 11-kelompok Tanpa wates.

Ing babagan kemampuan nyopir sing dibantu, kendaraan kasebut nduweni tingkat L2 saka nyopir sing dibantu kanthi cerdas.Ana konfigurasi presisi sing luwih dhuwur kaya kontrol balok dhuwur cerdas IHBC, sistem pra-tabrakan kutha AEB, sistem pangenalan lan proteksi pejalan kaki AEB-P, bantuan cruise adaptif ACC ... Iki minangka konfigurasi sing mbutuhake presisi dhuwur.Ing babagan konfigurasi liyane, pemantauan tekanan ban, radar parkir mburi, gambar mundur, sasis transparan, kontrol pelayaran, AC otomatis, lan ventilasi knalpot mburi uga dilengkapi.