GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Ana mobil bintang ing pasar SUV kompak Cina, yaikuHaval H6, sing wis entuk dodolan sing dhuwur banget nalika diluncurake.Ing sawetara taun kepungkur, nalika pasar apik, peringkat penjualan H6 peringkat 1 saben taun.
Miturut H6 resmi, akeh model anyar wis diturunake, lan malah merek dhuwurWEYmodel seri wis dibukak.Saka perspektif styling, model iki wis ngalami évolusi saka H6, lan desain wis bayangan saka H6.Minangka pasar energi anyar dadi luwih populer, Haval H6 kudu nggawe owah-owahan lan miwiti sawetara kendaraan energi anyar.Bubar, resmi bakal nggawa sampeyan versi energi anyar H6, Haval H6 DHT-PHEV.Ana total 3 model mobil anyar.Ayo dideleng.
Ing babagan penampilan,Haval H6punika model relatif sukses ing desain, supaya mobil anyar wis ora diganti akeh ing katon, lan isih adopts desain versi bahan bakar, mung nyetel sawetara rincian.Pasuryan ngarep isih grille ukuran gedhe, lan interior decorated karo dot matrix.Transisi antarane gril lan klompok cahya banget alam.Ing ngisor uga desain telung tahap.Grooves pangalihan ing loro-lorone dihiasi karo plakat perak.Iku ngrasa modern lan atmosfer.
Dideleng saka sisih, iki minangka standarSUVmodel, karo wangun lengkap lan garis telung dimensi, kang nyetel mati awak relatif gedhe, kang konsumen kaya mobil iki, lan katon banget domineering.Hub ngisor adopts desain ngandika, lan garis gendheng terus kanggo mesthekake spasi longitudinal internal.Ing mburi mobil ana swiwi mburi cilik ing ndhuwur, lan lampu mburi adopts desain liwat-jinis.Huruf Inggris nuduhake merek mobil anyar, sing nambah pangenalan.
Kanggo bagian interior, gaya desain interior mobil anyar utamane prasaja lan elegan, kanthi tampilan lan rasa sing luwih cerah.Ana garis lurus ing kontrol tengah, sing nggawe hierarki sing apik.Outlet udara saka kondisioner hawa nggunakake wangun liwat-jinis, nggawe raos apik saka ambane.Ing babagan teknologi, mobil anyar iki nyedhiyakake panel instrumen ngambang lan layar kontrol tengah ngambang kanthi ukuran 12,3 inci.Penampilan ora ala, lan ora ngetutake tren, sing padha karo desain mobil bahan bakar.Mekanisme shift wis dadi desain tombol, ing jejere rem tangan elektronik, desain luwih warata, setir iku wangun telung spokes, ana sawetara fungsi praktis ing, lan desain jahitan uga highlights raos. refinement.
Ing babagan daya, model hibrida yaiku mesin 1.5T plus motor, kanthi daya 240kw lan torsi 530N m.Jangkoan listrik murni tekan 55 kilometer lan 110 kilometer.Bentenipun ora amba banget, lan sampeyan bisa milih miturut kabutuhan.
Model Mobil | Haval H6 |
2022 3rd Generasi 1.5T DHT | |
Informasi dhasar | |
Produsen | Great Wall Motor |
Tipe Energi | Hibrida |
Motor | 1.5T 154 hp L4 |
Jarak jelajah listrik murni (KM) | ora ana |
Wektu Pengisian Daya (Jam) | ora ana |
Daya Maksimum Engine (kW) | 113 (154 hp) |
Daya Maksimum Motor (kW) | 130 (177 hp) |
Torsi Maksimum Engine (Nm) | 233Nm |
Torsi Maksimum Motor (Nm) | 300Nm |
LxWxH (mm) | 4653x1886x1730mm |
Kacepetan Maksimum (KM/H) | 180km |
Konsumsi Listrik Per 100km (kWh/100km) | ora ana |
Konsumsi Bahan Bakar Minimal (L/100km) | ora ana |
awak | |
Jarak roda (mm) | 2738 |
Dasar Roda Ngarep (mm) | 1631 |
Dasar Roda mburi (mm) | 1640 |
Jumlah Lawang (pcs) | 5 |
Jumlah Kursi (pcs) | 5 |
Bobot kerb (kg) | 1720 |
Beban Penuh (kg) | 2140 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | ora ana |
Koefisien Seret (Cd) | 0.35 |
mesin | |
Model Engine | GW4B15D |
Pamindahan (mL) | 1499 |
Pamindahan (L) | 1.5L |
Formulir Intake Udara | Turbocharged |
Susunan Silinder | L |
Jumlah Silinder (pcs) | 4 |
Jumlah Katup saben Silinder (pcs) | 4 |
Daya Kuda Maksimum (Ps) | 154 |
Daya Maksimum (kW) | 113 |
Torsi Maksimum (Nm) | 233 |
Teknik Spesifik Engine | Siklus Miller, supercharger VGT |
Formulir Bahan Bakar | Hibrida |
Kelas Bahan Bakar | 92# |
Metode Pasokan Bahan Bakar | In-Silinder Langsung Injeksi |
Motor Listrik | |
Deskripsi Motor | Bensin-Elektrik Sato 177 hp |
Tipe Motor | Magnetik permanen / sinkron |
Total Daya Motor (kW) | 130 |
Daya Kuda Total Motor (Ps) | 177 |
Torsi Total Motor (Nm) | 300 |
Daya Maksimum Motor Ngarep (kW) | 130 |
Torsi Maksimum Motor Ngarep (Nm) | 300 |
Daya Maksimum Motor Belakang (kW) | ora ana |
Torsi Maksimum Motor Belakang (Nm) | ora ana |
Nomer Motor Penggerak | Motor Tunggal |
Layout Motor | Ngarep |
Ngisi daya baterei | |
Jinis baterei | Baterei Lithium Ternary |
Merk Baterei | ora ana |
Teknologi baterei | ora ana |
Kapasitas baterei (kWh) | 1,7 kWh |
Ngisi daya baterei | ora ana |
ora ana | |
Sistem Manajemen Suhu baterei | ora ana |
ora ana | |
Gearbox | |
Deskripsi Gearbox | 2 Gear DHT |
Gir | 2 |
Tipe Gearbox | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) |
Sasis/Setir | |
Mode drive | FWD ngarep |
Jinis Roda Papat | ora ana |
Suspensi ngarep | MacPherson Independent Suspension |
Suspensi mburi | Multi-Link Suspension Independen |
Tipe Steering | Bantuan Listrik |
Struktur Badan | Bantalan Beban |
Roda / Rem | |
Tipe Rem Ngarep | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang | Cakram padat |
Ukuran Ban Ngarep | 225/60 R18 |
Ukuran Ban Belakang | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Dadi pimpinan industri ing bidang otomotif.Bisnis utama ngluwihi saka merek murah nganti penjualan ekspor mobil merek mewah lan mewah.Nyedhiyakake ekspor mobil Cina anyar lan ekspor mobil bekas.